Quoi comme kit d'admission directe? [Topic Officiel]

[Invité §non174yL]

Si je me souviens bien, c'est plusieurs fils sous gaine avec une fiche au bout raccordé au truc en plastique après il part dans le moteur je sais pas ou.

 

 

[Invité §fkl480jR]

Oki c'est bien ce que je pensais c'est la sonde de temperature moteur tu dois obligatoirement la mettre. Dans le cas ou tu ne pourrai la séparé de la boite a air va a la casse et achete une boite a air un coup scie et c'est partie

[Invité §non174yL]

Ce qui m'embête c'est que je voulais éviter ce genre de pratique. J'irais voir sa mieux demain.

 

 

[Invité §fkl480jR]

Il n'y a rien de violent avec un bonne colle forte et un manchon tu peux faire du travaille tres propre

[Invité §non174yL]

On peut trouver des manchons pour mettre un durite et la sonde de température?

 

 

[Invité §fkl480jR]

Le manchon c'etait pour collé avec le plastique coupé de la boite air. Il aurait servie à relié le tout a ton KAD (pour pas mettre de colle sur ton KAD) mais faut voir les photo y a peut etre et meme surement plus simple

[Invité §non174yL]

Oui, je ne parlais pas de ce que tu me proposais, je voulais savoir si cela se vendai un coude ou un tuyau ou manchon spécial pour les personnes qui sont dans mon cas avec des trous prévu pour mettre un sonde et durite.

 

J'ai vu sa sur une 206 mais c'est celui d'origine.

 

 

 

 

[Invité §fkl480jR]

Oui ca se vend mais sur 306 aucune idée regarde sur xsara c'est les meme moteur non? (et le zx c'est proche ou pas?)

[Invité §non174yL]

Je ne trouve pas quelqu'un connaîtrai des sites ou je pourrai trouver cette pièce?

 

 

[Invité §fkl480jR]

http://www.google.fr/search?hl=fr&q=kit+d%27admission&meta=

 

Regarde si tu vois ton bonheur

[Invité §non174yL]

Je me suis trompé, il y a 3 durites et la sonde thermique qui arrive sur la boite à air:

 

http://img261.imageshack.us/img261/9076/moteur22wa.jpg

[Invité §fkl480jR]

 

En rouge la pression

 

En bleu les remonté d'huile

 

En vert la temperature?

 

En noir et violet c'est quoi?

 

Tu pense que tu peux lui faire faire une rotation de 90° à la boite?

 

Ah mon avis le plus simple ca serait de couper au niveau de la fleche marron et de tourné le tout de 90° ou de mettre ton kit a la place de

ta boite a air

[Invité §non174yL]

Pour la rotation je pense que oui mais il faudra que je change toute les durites et j'espère que je pourrais fermer le capot.

 

La durite de pression elle sert a quoi?

 

 

[Invité §fkl480jR]

C'est pour l'electronique on est obligé de la laissé si c'est ce que tu te demande t'as déja acheté ton kit?

[Invité §non174yL]

Non j'attend de savoir comment je vais mis prendre. Pour ce qui est entouré en noir j'ai trouvé, c'est, d'après la RTA la résistance de réchauffage du boitier papillon.

 

 

[Invité §fkl480jR]

Ah ok et en violet?

[Invité §non174yL]

En violet j'ai un gros doute, le schéma est pas très clair mais je crois que cette durite viens du filtre à carburant. Sinon en noir cela pourrais aussi être le potentiomètre de papillon.

 

Enfin dans tout les cas il faut que toutes ces durites et sonde soient raccordés à la boite à air.

 

 

[Invité §fkl480jR]

Enfin sur l'arivé d'air d'ou l'idée de coupé une boite a air au niveau de la fleche marron tu te prend moin la tete

[Invité §woe683YP]

J'ai toyota celica st162. Il est vrai qu'il n'y a pas un un enorme gain de puissance mais on y gagne en sonorité (et non en décibel). A la montagne ça permet de legèrement combler le manque d'oxygene pour réellement gagner des watts il faut miser l'admission carbone bien plus honéreuse.

[Invité §fkl480jR]

Avec tubulure en inox

[Invité §non174yL]

J'ai trouvé mon bonheur mais le problème c'est le prix 400 euros:

 

http://img13.imageshack.us/img13/3795/sanstitre7rq.jpg

 

http://img17.imageshack.us/img17/8722/abpa0086005kx.jpg

[Invité §rea786rQ]

Salut,j'ai monté un kad green neuf ce week end sur ma 205 gti et j'ai perdu 30% de la puissance!J'ai vite remis l'origine...Cent euros dans le c--.

[Invité §fkl480jR]

Salut,j'ai monté un kad green neuf ce week end sur ma 205 gti et j'ai perdu 30% de la puissance!J'ai vite remis l'origine...Cent euros dans le c--.

 

Tu l'a bien monté? avec une arrivé en air frais?

 

Nonow il font des tubulure universel pour 59 ou 89 euro c'est deja moins chere mais attention c'est sans filtre

[Invité §non174yL]

Nonow il font des tubulure universel pour 59 ou 89 euro c'est deja moins chere mais attention c'est sans filtre [/quotemsg]

 

A oui? qu'est ce que tu entend par tubulure universel? Moi ce qui m'arangeais avec ce kit c'est qu'il est spécialement conçu pour la 306 ( emplacement durites et sonde).

 

Si je pouvais trouver une tubulure ou je pourrais raccorder toute ces durites et sonde sa m'arrangerai beaucoup mais je ne trouve cela nul part.

 

Sur la gaine bleu il y a les emplacement pour mettre les durites la grosse en blanche et une plus petit en rouge, ou je pourrais en trouver, est ce que cela s'achète?

 

 

[Invité §fkl480jR]

Le kit à 59€

 

Le kit à 89€

 

 

Les durites en silicone sont fourni après avec un peu de bidouille (mais de la bidouille propre) et du silicon tu peux faire un truc tres propre j'attend de sortir du rouge avec mon compte pour le faire

[Invité §non174yL]

je vois pas tes images

 

 

[Invité §fkl480jR]

je sais moi non plus Lol je peux pas le voir sur le forum

[Invité §non174yL]

Ou est ce que je peux trouver ces tubulure universel ???

 

 

[Invité §fkl480jR]

C'est vrai désolé ca allait plus vite

 

http://www.mhmtuning.fr/

 

Section Peugeot/306/Moteur c'est à la page 3

[Invité §non174yL]

J'ai enfin trouvé le kit d'admission dynamique que je vais mettre mais je pense que je ferai quelque modification: dynatwist de green

 

http://img34.imageshack.us/img34/6623/h7oa.jpg

 

Je pense que je mettrai la boite à air plus proche de ma calandre et je mettrai un coude en inox 45° après le raccord ou il y a toute les durites et sonde pour évité le coude au niveau de l'entrée de la boite à air qui est pas terrible pour la bonne circulation d'air.

 

Sinon, j'ai remarqué que la boite à air est en carbone sur cette photo mais sur les autres voitures le modèle est en inox ou alu ( je sais pas).

 

De plus est ce que cette boite carbone est vraiment en carbone ou est un imitation?

[Invité §fkl480jR]

Aucune idée mais pourquoi y a une différence de prix aussi grosse que ca entre le modele d'apres 93 et celui d'apres 99 qui lui est transparent? (du carbone transparent? ) apres tu peux isolé ton echappement ou ta tubulure c'est au choix

[Invité §non174yL]

A mon avis la différence de prix est a cause de la boite à air transparente, plus design et je ne crois vraiment pas que le carbone transparent existe.

 

D'ailleur je ne pense que la boite à air d'après 93 ne soit qu'une imitation carbone.

 

Et avec quel matière je pourrais isolé?

 

 

[Invité §fkl480jR]

A mon avis la différence de prix est a cause de la boite à air transparente, plus design et je ne crois vraiment pas que le carbone transparent existe.

 

D'ailleur je ne pense que la boite à air d'après 93 ne soit qu'une imitation carbone.

 

Et avec quel matière je pourrais isolé?

 

Et je confirme. Ah mon avis la seul utilité d'etre transparent c'est de voir si il est propre c'est tout.

 

Pour l'isolé ils font du ruban alu ou d'une autre matière (je sais pas ce que c'est) à titre d'exemple http://www.eldorauto-autoaxe.com/achat/categorie-334-2.htm

[Invité §utu420oO]

Bonjour je voudrais mettre un kit admission directe ou dynamique sur ma 306 cabriolet 1.8l de 96. Quel type et quelle marque me préconisez vous?

Merci de vos réponses

[Invité §non174yL]

Sa dépend ce que tu recherche!

 

Si tu veux du bruit une admission direct sera très bien mais si tu veux un peu plus de performance il te fodras une admission dynamique.

 

Mais c'est pas pour autant qu'une admission direct ne te donnera aucune performance et aussi qu'une admission dynamique ne te donnera aucun bruit.

 

Sache aussi que tu ne gagneras pas énorme en puissance (de 0 à 10cv selon le modèle de voiture), et tu gagneras aussi dde la souplesse et de la reprise mais rien de fulgurant.

 

Pour les marques il y a green, kn, bmc, pipercross, simota, sprint filter et je dois surment en oublier.