Réservoir bizarre sur Golf 4

[Invité §Ted083EM]

Un réservoir de Golf (normale, pas 4Motion) a une capacité de 54 litres. Cependant, a 2 cm dans l'orifice de remplissage se trouve un petit bouton qui pivote, et qui lorsqu'on le pousse avec l'extrémité du pistolet permet de remplir le réservoir d'un supplément de... 8 à 10 litres !! Rien ne coule à côté ou sous la voiture et donc l'autonomie de la voiture est augmentée de plus de 100 kms sur un plein ! Quelqu'un peut m'expliquer ?

[Invité §mac142Nh]

ca sert peut être a outre-passer une premiére sécurité anti-débordement.

mais 8 à 10 l ca me parait beaucoup.

[pinpin22]

Moi j'ai eu un truc bizzare avec ma premiere 406 HDi si bien que chez peugeot ils ne me croyaient pas ...

dans une 406 HDi on peut mettre 75 litres de gas oil et non 70 comme indiqué sur la notice...maintenant je le sais et lorsque le voyant de reserve s'allume je roule encore 50 kms et quand je remplis je met 72 litres...

chez peugeot ils ont meme mis ma tuture sur cales apres avoir changer le puis de jauge car ils pensaient qu'il y avait un defaut au niveau de la sonde...ils ont mis le reservoir à sec puis devant moi ils ont remis 5 litres de gasoil ...puis je suis allé au leclerc à 500 metres avec eux...et j'ai mis 69.58 litres ....(c'est en 1998 les hdi vennaient juste de sortir)

le mec de peugeot ne savait pas que le reservoir du Hdi etait plus grand que celui de la 1.9 dt ....

Comme quoi un client attentif pour relevé des détails que le réseau du constructeur ignore

[Invité §Rap803IH]

Mon frère avait la même chose sur son Arosa SDI, le reservoir de 34 litres passait à 44 en appuyant sur ce bouton. Je ne sais pas du tout à quoi ça peut servir...

[Invité §Ted083EM]

Oui mais là tu as rempli le réservoir d'un trait, comme ça. ici il y a ce petit bouton qui m'intrigue. Lors du premier plein (les voitures sont toujours livrées avec un demi litre d'essence), j'ai rempli mon réservoir SANS utiliser cette astuce et j'y ai mis 52 litres, sans forcer jusqu'au goulot. ce soir, je fais le plein alors qu'il devait me rester 3 ou 4 litres et là je mets 58 litres en appuyant sur le bouton magique. Ce truc m'a été dévoilé par un pompiste d'ailleurs.

[Invité §Yva740LX]

Est-ce que ça marche à chaque plein?

Sinon c'est peut être le dispositif de mise à l'air libre du réservoir. Etonnant quand même.

[Invité §Ted083EM]

Je ne le fais pas à chaque plein, généralement avant de faire des longs trajets. J'ai aussi pensé au dispositif, mais 8 litres !!!!

[Invité §Z_d175Xt]

J'ai essaye lundi apres que tu m'en ai parle. J'ai fait le plein normalement et une fois que c'etait finit, j'ai appuye sur le bouton, mais je n'ai rajoute que 2L supplementaire. J'ai peut etre mal appuye ?!

[Invité §Ted083EM]

Oui, faut y aller doucement... Sur mon ancienne Golf ça marchait aussi.

[Invité §Vec458on]

Il est où ? J'aimerai bien rajouter quelques litres dans mon réservoir !

C'est intriguant vot truc mais ça doit vous faire plutôt plaisir. Plus d'autonomie c'est toujours bon à prendre.

[Invité §Poi436fJ]

C'est bizarre ca. Les concessionnaires ne sont pas au courant ???

s'ils se mettent a mettre des fonctions cachees dans les voitures maintenant

Remarque, il m'est deja arrive de mettre 53L dans mon reservoir alors qu'il est cence en faire 50L. Bon, l'aiguille de la jauge etait au dessous de la graduation minimale mais bon (j'ai d'ailleur bien cru que j'allais pousser la voiture ). En tout cas, la jauge de la 206 ne me semble pas lineaire et descend de plus en plus vite ! On se fait vite suprendre au debut...

[Invité §Ted083EM]

Il est où ?

A l'entrée du réservoir, environ à 2 cm à l'intérieur sur le côté gauche, un petit bouton en plastique noir qu'il suffit de faire pivoter de l'avant vers l'arrière avec le pistolet.

[Invité §Vro437gp]

Cool Tedehy, je vais essayé ça demain sur ma Golf.

 

Vroum

 

 

[Invité §Ted083EM]

Avis aux maniaques quand même, qunad on en est au remplissage "au bouton", ça éclabousse un peu en dehors, si vous ne voulez pas relaver la voiture mettez du papier autour du pistolet...

[Invité §tit075fS]

Je viens de vérifier, ce genre de bouton existe aussi sur la passat. Pas de chance, j'ai fait le plein ce matin. Donc, faudra attendre le prochain pour vérifier l'utilité de ce truc.

Est-ce-que c'est référencé dans les doc constructeurs ...

[Invité §Nou077Mo]

C'est bizarre ca. Les concessionnaires ne sont pas au courant ???

s'ils se mettent a mettre des fonctions cachees dans les voitures maintenant

Remarque, il m'est deja arrive de mettre 53L dans mon reservoir alors qu'il est cence en faire 50L. Bon, l'aiguille de la jauge etait au dessous de la graduation minimale mais bon (j'ai d'ailleur bien cru que j'allais pousser la voiture ). En tout cas, la jauge de la 206 ne me semble pas lineaire et descend de plus en plus vite ! On se fait vite suprendre au debut...

Voila, c'est une fonction cachée pour mentir sur la consmmation réelle de carburant .

Hop ni vu ni connu je met 8 L de plus Puis je fait le test test d'autonomie sur 1000 km je refait le plein (mais sans les 8 L) cette fois. Et là, je peux annoncer fièrement une consommation de chameau dans les magazines :lol: :lol:

 

Evidement, je plaisante. :W :W :W

 

 

[Invité §Ted083EM]

Evidement, je plaisante. [/quotemsg]

 

...quoique

[Invité §tit075fS]

Est-ce que ça marche à chaque plein?

Sinon c'est peut être le dispositif de mise à l'air libre du réservoir. Etonnant quand même.

que veux-tu dire par mise à l'air libre Je ne comprends pas, sorry

[Invité §Gra200pm]

Une mise à l'air libre permet d'évacuer l'air du réservoir lorsque tu fais le plein. En effet, l'essence remplit le reservoir donc, il faut faire echapper l'air, sinon impossible de le remplir.

Enfin 8 litres, ca fait un tuyau un peu long !!

C'est bizarre votre histoire ! C'est quoi l'interet, hormis s'en foutre plein le pantalon ? C'est pour le coup de la panne ??

[Invité §Ted083EM]

Non, franchement s'en mettre plein le pantalon c'est pas la cas (comparé à la Lancia de ma femme qui dégueule un demi litre d'essence à chaque fois que le réservoir accuse le plein), l'intérêt est de pouvoir espacer un peu plus les passages à la pompe. 820kms au lieu de 700kms c'est sympa.

[Invité §Gra200pm]

T'aurais les 820 km tout de suite, ce serait plus simple, non ??

Doit y avoir une raison...

[Invité §tit075fS]

Une mise à l'air libre permet d'évacuer l'air du réservoir lorsque tu fais le plein. En effet, l'essence remplit le reservoir donc, il faut faire echapper l'air, sinon impossible de le remplir.

Enfin 8 litres, ca fait un tuyau un peu long !!

C'est bizarre votre histoire ! C'est quoi l'interet, hormis s'en foutre plein le pantalon ? C'est pour le coup de la panne ??

Merci pour ces explications, je suis moins ignorant qu'en me levant

[Invité §Ted083EM]

C'est l'intérêt de ce thread, je cherche une explication valable.

[Invité §Gra200pm]

C'est pas le remplissage de la réserve, comme sur les motos ??

[Invité §Ted083EM]

Ca y ressemble, sauf que j'ai jamais poussé un bouton pour remplir une réserve sur mes motos.

[Invité §Gra200pm]

Sur ma vieille 125, y avait un robinet pour la réserve.

Si c'est la réserve, ca devrait être expliqué dans le manuel utilisateur.

[Invité §Nou077Mo]

Et si çà servait tout simplement à pouvoir ajouter des additifs dans le réservoir même quand celui-ci est plein, lors des certaines révision pour le décrassage des injecteurs ou autres. Ils n'auraient par hasard un produit du genre qui nécessite une concentration particulière ?

Cà faciliterait le mélange. Tu remplis tes 54 L d'essence, tu bascules et tu termines le plein avec le produit.

 

C'est à mon sens, le seul intérêt de la chose, sinon, pourquoi limiter à 54 L si le réservoir fait 62 L ???

[Invité §Ted083EM]

Non, il est même fortement déconseillé paraît-il d'ajouter des additifs sur les moteurs à injecteurs-pompes.

[Invité §Nou077Mo]

Le réservoir est différent sur les modèles à essence ?

[Invité §Ted083EM]

Non, pareil...

[Invité §Nou077Mo]

Voila c'est peut-être çà l'explication.

Sinon j'ai vu que la passat avait un réservoir de 62 litres. 54 + 8 ?? Possible qu'ils utilisent le même minoré pour la Golf pour pas faire peur à la concurrence

[Invité §tit075fS]

Oui, sauf que le réservoir de la passat dispose de la même fonctionnalité. Reste à tester la différence, je vous tiendrai au courant la semaine prochaine

[Invité §Nou077Mo]

Tu vas peut-être en mettre moins ! au hasard, 54 L au lieu de 62 L

[Invité §Gra200pm]

Mac Fly, tu pourrais demander aux chefs de produit de chez VW ??

[Invité §tur874nR]

j'avais deja repéré ce machin la sur le reservoir de mon A4 et j'en avais parlé sur le forum sans grande reaction des uns ni des autres d'ailleurs.

 

Certes on peut mettre plus (j'ai jamais essayé de voir combien) mais surtout quand on a été trop optimiste et que la mousse s'aprete a deborder j'ai remarqué que quand celle ci recouvrait le petit bouton, le systeme s'enclenche tout seul et le gazoil est littéralement "aspiré" vers le fond ce qui empeche le debordement. Il se passe la meme chose quand on appuie sur le bitonio avant que la mousse ne le recouvre.

 

Voila ma maigre contribution à l'eclaircissement de ce mystere VAGiste