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Mécanique / Électronique

EGR ? comment gagnez du couple sur votre HDi ... en quelques ...


Invité §man787sE

Messages recommandés

  • Réponses 88
  • Créé
  • Dernière réponse
Invité §ham250Mi

Voir ce petit lien pour ceux que çà intéresse http://autodepol.free.fr/

 

Si j'ai bien compris pour désactiver l'EGR il suffit de débrancher la vanne de réinjection...

 

vi, c'est ça.

 

Mais il faut savoir qu'à pleine charge, les carto moteurs sont souvent faites pour que la vanne d'EGR soit au minimum, voire complètement fermée, d'où le peu d'interêt de la chose. :L

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Invité §Whi805jw

Et be si quelqu'un sait où elle est cette vanne sur un moteur PSA TU3JP 1.4i ben çà m'intéresse

 

Google pas pwoooaaaa....

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Invité §ham250Mi

Et be si quelqu'un sait où elle est cette vanne sur un moteur PSA TU3JP 1.4i ben çà m'intéresse

 

Google pas pwoooaaaa....

 

En fait, l'interet se présente plus dans l'effet placebo de la chose.

 

:roll:

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Invité §Whi805jw

En fait, l'interet se présente plus dans l'effet placebo de la chose.

 

:roll:

 

tu sais ce genre de conneries tant qu'on a pas essayé....

En fait mon moteur cafouille un peu au ralenti et je veux voir si çà change quelquechose ;)

 

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Invité §Whi805jw

Et be si quelqu'un sait où elle est cette vanne sur un moteur PSA TU3JP 1.4i ben çà m'intéresse

 

Google pas pwoooaaaa....

 

:up:

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Invité §ram756YM

tu veux que je t'aide a upper?

ben UP alors...

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Invité §ram756YM

tiens une nouvelle facon de upper :W :W :W

 

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Invité §Whi805jw

Ben merci elles sont belles les réponses

Je vois qu'il y a des pros :W :W :W

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Invité §ram756YM

c'est pas le premier sujet sue l'EGR et ca ne sera pas le dernier tant qu'il n'y aura pas de pro sur le forum :p

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Invité §dav627Fu

perso je pense pas que cela apporte bcp ,cela aporte c'est un fait si l'air est plus froid ,mais est-ce bon pour le moteur ,je vais sans doute regarder sur ma bm pour voir ou celle de madame comme cela si casse c'est elle lol

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Invité §ram756YM

sis je pense que ca doit apporter en conduite souple en ville . Ca doit permettre de ne pas dépasser les 2500tr/min dc de consommer moins (et dc de polluer moins)

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Invité §Whi805jw

Bon ben c'était bien ce que je pensais...

La suppression de la boite à air d'origine bébranche la vanne EGR ;)

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Invité §chr702mU

j'ai débranché le tuyau qui arrive à la vanne EGR sur la 206 2l HDI de mon épouse ( 45000km); pas de gain en puissance, par contre le dosage des gaz paraît plus précis, on roule plus souple, et la voiture ne fume plus lors des accélérations. Pour la consommation, je n'ai pas eu le temps de comparer, mais ça devrait être un peu mieux avec la conduite plus coulée. Ce qui est sûr, c'est que je vais la laisser débranchée, après avoir vu l'état de la vanne EGR de ma BM à 85000km, c'est vraiment immonde; obligé de décalaminer la BM comme une vulgaire mob, je reviens 30 ans en arrière!

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Invité §lyn158Fa

en tout cas sur ma 309 grd cette vanne deconnais grave : trous a l acceleration, fumée des que ca repartait, bref la merde. j ai debranché cette merde et depuis j ai a nouveau de la patate et je consomme un peu plus mais je ne regrette pas.

 

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