Delta 3 : Erreur P2084 : Sonde de température des gaz d'échappement 2, ligne 1 –

[Invité §ign468YR]

Type de problème / symptômes

Bonjour à tous,

 

Je suis possesseur d'une Lancia Delta version 1,6 Mjtd 120cv, de 2009.

 

Voila hier en voulant démarrer ma Lancia, je remarque que le voyant moteur s'est allumé avec comme message '' faire contrôler moteur ''.

 

Je décide donc de connecter mon outil de diagnostic (obd) afin de connaître plus précisément de quel défaut il s'agit, et voilà le verdict :

 

- erreur P2084 : Exhaust Gas Temperature EGT Sensor Circuit Range/Performance Bank 1 Sensor 2

 

Je traduis donc en français :

 

Sonde de température des gaz d'échappement 2, ligne 1 – problème de mesure/performance

 

Donc apparemment ce serait la sonde de température des gaz d'échappement qui serait défectueuse mais j'ai un doute sur l'encrassement de ma vanne EGR.

 

En effet , depuis quelques mois , je constate beaucoup de ratés au ralenti comme si le moteur voulait caler.

 

Je constate aussi des ratés lors d'accélérations franches notamment en deuxième.

 

J'aimerai donc savoir à votre avis si le problème vient probablement de la vanne EGR ou de la sonde de température des gazs d'échappement comme l'indique l'obd.

 

PS : je possède un DPF qui se régénère régulièrement, je ne roule pas beaucoup mais je fais pratiquement que de la ville.

Depuis que le voyant moteur est allumé, je ne constate pas d'autre problème, le moteur tourne comme avant.

 

Vos avis sont les bienvenus, merci

[Invité §ign468YR]

Bonjour,

N'ayant pas eu de réponse, j'ai démonté cette pièce et il s'avère que c'était le boîtier papillon et l'egr se trouvant juste derrière.

Les deux pièces étant pas mal encrassé, en particulier le boîtier papillon.

Après remontage , je ne constate plus de ratés ni au ralenti, ni à l'accélération.

Ma Lancia à retrouvé toute sa puissance.

 

Il ne me reste plus qu'à trouver la sonde de température des gazs d'échappement.