C4 Picasso : problème pulser d'air qui tourne en permanent

[Invité §sax366hI]

Type de problème / symptômes

bonjour j'ai eu un problème avec pulser d'air habitacle de c4 grand Picasso année 2008 2.0 hdi exclusive

ce dernier reste allume en permanent et pas d'aire qui sort quand je enclenche la clim un peu d'aire froid qui sort mais trop faible impossible de le contrôler par la commande de clim ( la commande clim marche car je contrôle les ventilateur de passager arriéré et fait calancher la clim )

j'ai changer ma résistance chauffage marque denson par une neuve achetée chez gobillot mais le problème est toujours le méme

 

Ce que j'ai essayé

j'ai changer la résistance par une autre neuve de la même marque

les commandes de clim bi zone ont l'air de fonctionner car j' ai pu enclencher la clim et les ventilons passager arriéré

[Invité §dav267kB]

Salut,on demande ballbearing.....

[ballbearing]

-

Bonjour

 

Le terme "allumé en permanence" est troublant.

Car il y a des cas où le pulseur tourne et donc souffle à fond tout le temps.

 

Toi c'est quoi. ?...........................Car tu continue en disant """pas d'aire qui sort"" :ange: :ange: Ce qui est contradictoire.

Tu peux éclaircir s'il te plait ? Le pulseur ne tourne pas du tout ?

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Clim manuelle ou auto ? ( Sur clim auto le variateur est faussement appelé ""résistance" )

 

La """résistance "" remplacée sans résultat c'est quoi ? Une photo ?

[Invité §sax366hI]

Merci d'avoir répondu.

Alors le pulser tourne en continu très peu d'aire qui sort

Clim auto bi Zone

[Invité §sax366hI]

Voilà la résistance neuve que j'ai remplacé

[ballbearing]

ok

Oui ça donc

ta Photo 1 https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 34.jpg?v=1

ta Photo 2 https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 52.jpg?v=1

 

Je ne pourrai pas t'aider autre que te dire que la neuve aurait pu lâcher....

Commentaire : .....

>> Il est rare que la panne ce soit le tableau de contrôle qui débloque et qui envoie un signal qui lui dise de tourner à fond

 

Mais là , peut être car les volets qui sont actionnés en clim auto par des micromoteurs semblent les laisser fermés puisque rien ne sort !!!

Alors que pourtant la turbine souffle tourne à fond la caisse !!!

 

Je suis perplexe. Pas trop de piste à te suggérer

 

Il faudrait voir si ça souffle à fond quand le petit connecteur est défait de la résistance ?

Mais même comme ça tout dépend de la polarité et du sens du signal de ce qui commande.

Car parfois c'est 0 Volts = ""à fond"". Et 12 Volts = "arrêt"

Parfois symétrique inverse

[Invité §sax366hI]

J ai débrancher le petit connecteur de la résistance sa rien donné toujours même vitesse

[Invité §sax366hI]

Bonjour. J ai tout changé pluser d'air résistance et le bsi. Et j'ai toujours le problème même mon électricien ne pouvait plus

[Invité §bol347aG]

Bonjour saxarav,

 

As tu finalement solutionner ton problème? car il m'arrive la même tuile...

merci