Compression corsa c 1.2

[Invité §Ano622cu]

Type de problème / symptômes

Bonjour,

 

J'ai changé le joint de culasse, le joint culbuteur et le joint carter d'huile de ma corsa c 1.2. Après avoir tout remonter elle démarre sans problème, mais après avoir rouler 5 km elle s'éteint et ne démarre plus. Quand j'essaie de démarrer, j'ai l'impression que le démarreur tourne dans le vide et en faite non, je pense qu'il n'y a plus de compression. Quand je démarre, la distribution tourne mais pas de compression. d'où peut venir le problème? merci

[treborpj]

Bonjour,J'ai changé le joint de culasse, le joint culbuteur et le joint carter d'huile de ma corsa c 1.2. Après avoir tout remonter elle démarre sans problème, mais après avoir rouler 5 km elle s'éteint et ne démarre plus. Quand j'essaie de démarrer, j'ai l'impression que le démarreur tourne dans le vide et en faite non, je pense qu'il n'y a plus de compression. Quand je démarre, la distribution tourne mais pas de compression. d'où peut venir le problème? merci

 

 

Bonjour,

 

 

Année de la voiture et son kilométrage ?

 

Avant le remplacement du JDC, le démarreur tournait-il également dans le vide ?

 

 

Soit les soupapes qui manque de jeu et donc à régler ou brûlée ou joint de culasse qui a lâché si le plan de joint n'a pas été rectifié ou le serrage trop peu ou trop serré goujon cassé.

[Invité §Ano622cu]

Merci pour votre aide. oui le démarreur tournait normalement.

[Invité §Ano622cu]

Je n'ai pas rectifié la culasse. et la voiture est de 2002.

J'ai serrez la culasse suivant les indications du nouveau JDC et je n'ai pas encore démonté pour voir si un goujon a cassé.

[Invité §Ano622cu]

Je n'ai pas touché aux soupapes. la voiture roulait normalement avant que je change le joint.

[td 100]

La culasse ne se rectifie pas là dessus, si un rectifieur ou un mécano te conseille de le faire, bah c'est un charlot.

 

Contrôle tes compressions pour voir si t'as réellement rien ou si c'est juste une impression.

 

Si les compressions sont bonnes contrôle l'allumage quand ça veut pas démarrer, un ptit capteur pmh hs ne m'étonnerait pas du tout

[treborpj]

La culasse ne se rectifie pas là dessus, si un rectifieur ou un mécano te conseille de le faire, bah c'est un charlot.

 

Contrôle tes compressions pour voir si t'as réellement rien ou si c'est juste une impression.

 

Si les compressions sont bonnes contrôle l'allumage quand ça veut pas démarrer, un ptit capteur pmh hs ne m'étonnerait pas du tout

 

 

Bonjour,

 

C'est la 1ère fois que j'entends dire qu'une culasse ne se rectifie pas,, peux-tu @td100 me donner la ou les raison(s) stp, merci ?

 

 

Signet un charlot qui apprends chaque jour grâce aux participants du forum

Bon Dimanche à tous

[td 100]

Hello,

 

On a déjà eu le débat il me semble, Opel interdit la rectification de toutes ses culasses, depuis mini 30 ans ...

[Invité §Ano622cu]

Bonjour td100,

 

Comment je peux faire pour contrôler la compression?

J'ai déjà changé le PMH il y a 2 mois.

Le problème ne peut pas venir d'un capteur car je n'ai pas de voyant qui s'allume.

Merci pour ton aide.