scenic III perte de courant a l'arret

[Invité §Ano588bk]

Bonjour,

 

En passant la valise sur mon Scenic 3, il y a marqué défaut intermittent tension batterie.

Du coup moteur arrêté et voiture verrouillée je décide de débrancher le câble de la cosse - de ma batterie et mettre une petite ampoule entre celui et la cosse de la batterie - .

L'ampoule s'allume a forte intensité ! (Alors que le contact n'est pas mis)

 

 

 

je décide donc de retirer les fusibles un a un pour voir lequel pose probleme ( quand l'ampoule va s 'éteindre )

Quand je retire le fusible 31 ( Fusible 10 A rouge Unité contrôle électrique habitacle) l'ampoule reste allumé mais ce cout ci a très très faible intensité. Pour que la lumière s’éteigne complétement il faut que je retire le fusible 35 (Fusible 15 A bleu Tableau de bord).

 

 

 

Comment savoir quelle élément est en court circuit ? Quelqu'un aurait il un schéma de câblage ? Que comporte Unité contrôle électrique habitacle ?

 

Si quelqu'un peut m'aider merci d'avance

[chaced]

Salut

 

Avant de mesurer, tu attends bien que le calculateur passe ne veille ?

[Invité §Ano588bk]

oui j'ai attendu 30 min avant de faire le test ...

[ballbearing]

oui j'ai attendu 30 min avant de faire le test ...

 

Bonjour

 

Le problème c'est que pour éliminer le "temps de sommeil" des calculateurs il faut s'y prendre autrement. (coquis)

Car la connexion de ta lampe et sa résistance peut empêcher les calculateurs de trouver sommeil

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Mais aussi qu'un possible défaut de charge........................... et qu'une possible "fuite" sont deux ennuis totalement différents

 

 

[santana6000]

bonjour a tous.

 

tu as des symptômes ???

 

 

le message de défaut est peut être ancien ? je l'ai déjà lu sur le mien de 2010 avec la clip, ensuite je me suis rappelé d'avoir eu le message deux fois sur le tableau de bord " batterie faible veuillez démarrer le véhicule"

la première: lors de la période de grand froid et l'autre après avoir bricolé mon lève vitre avec la porte ouverte et de multiple mises de contact pour faire fonctionné la vitre.

 

 

pour les tests de fuite de courant ne pas avoir la carte dans la poche ou a proximité de la détection main libre.

[Invité §Ano588bk]

Bonjour a tous,

 

j'ai fais tester la batterie dans un magasin Renault, le test écrit batterie ok + recharger. C'est une batterie qui doit délivrer 770 mA et elle délivre 630mA. C'est pour cela que j'ai pensé a un courant de fuite ...

 

Je vais faire le test avec un interrupteur comme sur le schéma et vous retiens au courant.

[Invité §Ano588bk]

Bon le court circuit venait d'un fils coupé sur le rétroviseur droit de la voiture.

 

merci a tous