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Vidange Opel Insignia 2.0 turbo Flexfuel 2011

 

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Tutoriel

Vidange Opel Insignia 2.0 turbo Flexfuel 2011

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De retour au SP !!!
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breizhman44
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  1. Posté le 22/04/2018 à 18:08:16  
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Salut :)

Un tuto simple mais utile, ça peut servir :p

aller, on commence ;)

Tout d'abord, il faut une Opel Insignia :w

Il faut lever l'avant du bestiau, perso j'utilise mes rampes maison ;)


ramperampeVoir l'image en grand0 vote

après avoir soulevé le capot, on tombe sur un beau cache moteur en plastique authentique :rs:

on voit le bouchon de remplissage indiquant la préconisation: huile à la norme Dexos :jap:

l'huile utilisée chez opel est la 5w30 GM à la norme dexos 2, une huile à la norme C3 pour les diesel fap peut également faire l'affaire :jap: , perso j'ai mis la GM officielle, seulement 30€ les 5 litres :)

huile moteurVoir l'image en grand0 vote

vue cache moteurVoir l'image en grand0 vote
il faudra aussi changer le filtre à huile qui se trouve sous une cloche plastique


vue filtreVoir l'image en grand0 vote
bref, assez de discution, on entre dans le gras :lol:

on dévisse le bouchon du carter d'huile moteur avec une douille de 15 + cliquet dans mon cas :jap:


bouchon carterVoir l'image en grand0 vote
démonté il ressemble à ça, avec en pourtour son joint silicone, à changer bien évidemment


joint bouchon carterVoir l'image en grand0 vote
après avoir changé le joint, on le met de côté le temps que l'huile coule, prévoir une bonne bassine car niveau au max, 6 litres vont sortir :cyp:

on attaque ensuite le démontage du filtre à huile

perso, ce sera douille de 32 + cliquet et sa rallonge


dévissage filtreVoir l'image en grand0 vote
on retire la cloche


filtre démontéVoir l'image en grand0 vote
on déclipe le filtre et on enlève le joint vert

on remplace le tout par du neuf, le joint est noir sur la photo suivant mais c'est le même
pour info l'ancien filtre était un purflux, le nouveau un ufi


comparaison filtre neufVoir l'image en grand0 vote
on remonte le tout, et on sort même la clef dynamo pour se la péter et faire plaisir à phoenix :cyp: 25/30Nm



serrage filtreVoir l'image en grand0 vote


ensuite, on remet le bouchon du carter, on fout 6 litres d'huile par le bouchon de remplissage dexos et voilà, votre vidange est faite :sol:

remplissage huile moteurVoir l'image en grand0 vote@+
Message édité par breizhman44 le 22/04/2018 à 21:34:26

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De retour au SP !!!
Profil : Top Présentateur 2018
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breizhman44
Coupe or Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 22/04/2018 à 18:10:33  
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et bien sur on nettoie les cochonneries qui ont pu être faites genre coulées d'huile à côté du filtre :p


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  1. Posté le 25/04/2018 à 14:29:03  
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La pointe du filtre a huile semble différente sur les 2 photos.

Par contre purflux n'utilise plus le pliage en chevron ? (qui rend le filtre bien bien plus rigide donc évite cette déformation)


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CT200h
De retour au SP !!!
Profil : Top Présentateur 2018
  1. config
breizhman44
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  1. Posté le 25/04/2018 à 17:06:30  
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Aucune idée :jap:

Je te dirai à la prochaine vidange si le filtre ufi s'est déformé aussi ;)

Dans tous les cas, pas de soucis de pression, il s'est installé parfaitement, je ne suis pas inquiet


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