Patine à l'accélération

[Invité §ame475xH]

Bonjour, je suis propriétaire d'une honda civic 2.2 cdti de 2009. Depuis quelques semaines elle patine quand j accélère après avoir passer une vitesse, je pense que c'est l embrayage ou quelque chose comme ca mais elle n'a que 150 000km qu en pensez vous?

[Invité §fra707cA]

Bonjour, je suis propriétaire d'une honda civic 2.2 cdti de 2009. Depuis quelques semaines elle patine quand j accélère après avoir passer une vitesse, je pense que c'est l embrayage ou quelque chose comme ca mais elle n'a que 150 000km qu en pensez vous?

 

Bonjour,

 

Embrayage HS

[Invité §ame475xH]

Bonjour,

 

Embrayage HS

 

Ça a le mérite d'être clair merci

[Invité §mbo133nn]

Ça a le mérite d'être clair merci

bonjour l embrayage hs il et d origine c est dejas pas mal 150.000 km

[Invité §ame475xH]

Une bonne nouvelle, le moteur de ma voiture a été changer il y a un an lorsque je l ai achetée, ce que j avais complètement oublié. Mecaniquement tout est quasi neuf y compris l'embrayage. C est sûrement une goute d huile qui fait que le moteur s'emballe. Si je peut économiser 2000e tant mieux

[Invité §mim736sU]

Une bonne nouvelle, le moteur de ma voiture a été changer il y a un an lorsque je l ai achetée, ce que j avais complètement oublié. Mecaniquement tout est quasi neuf y compris l'embrayage. C est sûrement une goute d huile qui fait que le moteur s'emballe. Si je peut économiser 2000e tant mieux

 

Salut.Ouais enfin pas si bonne que ça. L'embrayage peut quand même être hs.

La question est de savoir si quand tu appuie sur l'accélérateur le moteur monte dans les tours sans que la voiture n'avance plus vite (ou a peine).

A confirmer sans se dire "c'est bon car ça a été changé avant..."

Si la voiture avance plus vite (dans les proportions normales que tu as connu avant quand tu appuies sur l'accélérateur alors c'est pas l'embrayage.

@+

mimistral38

[Invité §ame475xH]

Je ne perçois aucune perte de puissance