V50 : Voyant moteur

[Invité §Ano324dJ]

Type de problème / symptômes

Bonjour a tous.

 

Etant novice en mécanique je viens poser ma question dans l'attente de vos lumieres.

J'ai actuellement acheté une volvo V50 1.8 Momentum 2006 essence, avec 145 000km au compteur.

 

Lors de l'achat la revision a été faite.

 

J'ai roulé pendant 2 jours avec et depuis mon premier passage a la station essence j'ai mis 20e de SP95.

Le jour suivant le voyant moteur s'est allumé.

 

Cela viendrais t'il de la derniere vidange ? Il y un petit peu trop d'huile dans le moteur mais rien d'allarmant.

Le reservoir d'essence mal fermé ? Ou le carburant de mauvaise qualité ?

 

Ou mon capteur a simplement pris froid car ces derniers jours la température est descendu en dessous de -5

 

Dans l'attente de vos lumieres.

Bien a vous

[almaviva00]

Bonjour,

 

Le voyant est allumé en permanence ? Si oui il faut passer au diagnostic chez Volvo

L'essence ? Tant que c'est du SP95/98 voire E10 le moteur est fait pour.

L'huile: Un peu au dessus pour un essence n'est pas grave. Cdt.

[Invité §Gif002hN]

Oui il est allumé en permanence.

 

Il y a en position 1 de la clef le voyant moteur + huile puis lors du fonctionnement uniquement le voyant moteur.

 

La voiture fonctionne normalement.

 

A voir

[Invité §ric032xB]

Le diag chez Volvo n'est pas nécessaire. Tu peux aller dans un centre-auto ou un garage multi-marque pour le faire.

 

Par contre, sans défaut apparent, seul le diag te mettra sur la piste du problème.

[Invité §Gif002hN]

Il y a t'il un fap ou vanne egr sur ce type de modèle ou c'est uniquement sur les diesel ?

[Invité §ric032xB]

Le FAP est uniquement sur les Diesel ( pour le moment ) et les vannes EGR sont sur les Diesel comme sur les Essences.

 

Cependant, sur les essences, elles sont beaucoup moins problématiques. A mon avis, le problème vient d'ailleurs mais sans diag, cela peut être beaucoup de choses !

[Invité §Gif002hN]

La voiture est passé a la balise c'est la sonde lambda qui a été détecté.

 

Tout marche normalement, nous avons effacer le défaut et gardons la sonde lambda en observation.

 

Peut etre n'a t'elle pas apprécié un repos de 3 mois et les premiers -10 degrés de l'hiver.

 

Bien a vous.

[Invité §Gif002hN]

Ou le fait que l'essence est stagné pendant un moment les particules ont du étre bien remué lors de mon premier passage en station.

 

Peace