Serie 5 E39 : Frottement quand je tourne à gauche et à droite

[Invité §Kat136oK]

Type de problème / symptômes

Bonjour,

 

Je suis nouvelle sur le forum et j'espère sincèrement avoir de l'aide car je ne m'y connais pas du tout en voiture et en ce moment deux problèmes ...

1 ( Le plus important pour moi )

Quand je tourne le volant à gauche ou à droite il y a frottement un vouhhhhhhhhhh vraiment assourdissant et encore plus à l'arrêt !! C'est horrible et ca fait flipper on dirait que quelque chose va claquer. J'ai regardé tout les topics sur ce problème et jai vérifier le liquide de DA c'est bon il y a en a et pas de fuite, pas de trace sur le pare-boue rien qui gêne... la roue ne bouge pas donc peut être pas les roulements... aidez moi svp parce que je suis étudiante et c'est compliqué de payer un garagiste ...

2 ( la c'est juste un conseil )

Quand je freine à l'arrière ca fait Le bruit des plaquettes mortes mon compagnon qui s'y connaît un peu mais pas énormément à regarder et elles sont légèrement usées mais pas trop donc est ce que je peux rouler parce que mon compagnon a voulu les changer mais la tete de la vis de la mâchoire est rouillée et morte donc obliger de l'enmener au garage quand jai des sous mais sachant que je fais 200km/j je peux rouler ?

 

Svp aidez moi je galere grave je commence à stresser car pas de sous et j'ai peur au niveau sécurité ...

[Invité §dav267kB]

Salut,une etudiante qui roule en E39.

Si le bruit se produit à l'arrêt,ça ne vient pas des roulements de roue.

 

Le frottement est apparu dans quelles circonstances?

 

Pour les plaquettes,fait des photos et poste les ici.

 

Si tu arrives vers la feraille concernant les plauqettes,tu risques de faire des etincelles et de cramer les disques.

 

Peux tu faire une video du frottement?

[look386]

Bjr,

en tout cas "un conseil" ne roule plus tant que tu n auras pas identifier ces deux problèmes !

et trouve quelqu un qui s y connait "vraiment""

Mais là c est pas simple de te répondre !

comme dit "david" des photos seraient bien venues !

[MENGARO]

Salut

Si ça fait du bruit a l'arret en tournant le volant c'est surement la pompe de direction assistée qui fait du bruit, si entrainé par courroie verifier la tension et l'etat de celle ci

[2.3turbo]

Type de problème / symptômes

Bonjour,

 

Je suis nouvelle sur le forum et j'espère sincèrement avoir de l'aide car je ne m'y connais pas du tout en voiture et en ce moment deux problèmes ...

1 ( Le plus important pour moi )

Quand je tourne le volant à gauche ou à droite il y a frottement un vouhhhhhhhhhh vraiment assourdissant et encore plus à l'arrêt !! C'est horrible et ca fait flipper on dirait que quelque chose va claquer. J'ai regardé tout les topics sur ce problème et jai vérifier le liquide de DA c'est bon il y a en a et pas de fuite, pas de trace sur le pare-boue rien qui gêne... la roue ne bouge pas donc peut être pas les roulements... aidez moi svp parce que je suis étudiante et c'est compliqué de payer un garagiste ...

2 ( la c'est juste un conseil )

Quand je freine à l'arrière ca fait Le bruit des plaquettes mortes mon compagnon qui s'y connaît un peu mais pas énormément à regarder et elles sont légèrement usées mais pas trop donc est ce que je peux rouler parce que mon compagnon a voulu les changer mais la tete de la vis de la mâchoire est rouillée et morte donc obliger de l'enmener au garage quand jai des sous mais sachant que je fais 200km/j je peux rouler ?

 

Svp aidez moi je galere grave je commence à stresser car pas de sous et j'ai peur au niveau sécurité ...

 

Pour les freins

 

Les vis de l'étrier de frein sont muni d'un cache poussière ça ne peut pas rouiller normalement

Comment changer les freins sur E39 en vidéo ci-dessous