Problème manque de puissance ford focus clipper 1.8 tddi 90 cv phase 2

[Jean-charles4]

Salut a tous ! Je viens postez ici car après avoir lu pas mal de post sur les symptômes de panne que j'ai actuellement sur ma ford ( manque de puissance en 5eme , grosse fumé noire) , je ne trouve pas forcément de reponse a mon problème . Tous du moins beaucoup des soucis de puissance de la ford focus sont du a sa vanne egr . Une vrai galère a démontez donc je voudrais avant de devoir passez des heures et des heures de mains d'oeuvres de démontage ect savoir si vraiment le problème vient de la . J'ai remarqué deux soucis que je vais déjà réparez :

Le premiez : la durite d'alimentation d'air du turbo qui est hs ( complètement craquelez. En allant dans plusieur casse j'ai vu que sur les mêmes moteur de se modèle ( 9 de visitez) toutes les durite était hs avec les années donc je pense éléminez se problème pour mon manque de puissance ( qu'en pensez vous? )

Et le deuxième se trouve justement autours de la vanne egr . J'ai un durite en plastique dur ( je ne sais pas si sais une durite de dépression ou un truc dans le genre ) qui par de la vanne egr a un petit composant eléctrique qui est fixez a la cloison de la voiture ( un calculateur) . Comme j'ai du mal a l'expliqué voilà une photo ou j'ai entouré

Donc voilà le problème de venir de cette durite et si oui ou je peut la trouvez . Car en casse pas moyen de mettre la main dessus et sur internet n'ont plus. Donc voilà déjà pour un premiez diag . j'ai aussi nettoyé le conduit de vanne comme je pouvais avec le produit pour nettoyage et de l'huile de coude ( grosse grosse crasse ) mais sa n'as pas changez grand chose . Merci d'avance de vos réponses !

[armand jamot]

Bonsoir,

La durite qui part du turbo vers l'admission est importante pour la puissance.

Mais toi , tu parles d'une durite qui alimente ton turbo.

Aj

[vixenroy]

Bonsoir,

 

Si c'est de la pièce située à droite sur la photo c'est le capteur MAP.

 

Il faut effectivement remplacer la durite si HS.

 

L'information de ce capteur joue sur la puissance.

 

Reste à l'acheter chez Ford ?

[Jean-charles4]

Bonsoir,

La durite qui part du turbo vers l'admission est importante pour la puissance.

Mais toi , tu parles d'une durite qui alimente ton turbo.

Aj

 

voilà c'est celle si peut il y avoir une incidence?

[distrait50000]

Bonsoir,non cette durite filtre a air/ turbo n'a pas d'incidence sur la puissance avec une petite fuite ,mais celle du capteur de pression est primordiale,.(se trouve chez Ford)

Pour la vanne egr ,sur cette version on peut poser une plaque d'obturation a la place d'un joint du tube inox d'arrivée des gaz d'échappement sur le collecteur d'admission(image)

[distrait50000]

Pour le manque de puissance il faut aussi regarder si tous les flexibles d'admission que l'on voit sur le plan joint sont en parfait état,si en dernier le catalyseur peut être colmaté.