Sportage 2 : Le moteur se coupe à 2500 tours/minute

[Invité §Ano531xz]

Type de problème / symptômes

Bonjour, je possède un KIA Sportge de 2005 avec 190000 KMS, suite au problème de revêtement de l'intérieur du réservoir de carburant qui se désagrège et qui bloque la pompe de gavage, le moteur se coupe dés que je dépasse 105 KM / H ou 2500 T / minute (cela surprend surtout lors des dépassement), après l'arrêt le moteur redémarre sans problème avec le voyant moteur allumé (le voyant est éteint le lendemain au premier démarrage), il démarre bien et fonctionne bien tant que je ne dépasse pas les 2500 T / minute ou que je ne fait pas d'accélération proche de cette limite.

 

Ce que j'ai essayé

Après démontage du réservoir, nettoyage de l'intérieur par un professionnel et de la crépine de pompe de gavage, passage à la valise = problème de haute pression. Je commence donc mes recherches, changement de la pompe de gavage, changement du contacteur de haute pression du common-rail. Avant le changement de la vanne haute pression sur le common-rail, du changement de la pompe d'injection et voir des injecteurs, est ce que quelqu'un aurait eu le même problème et pourrait me donner des solutions pour résoudre ce problème à moindre coût ? Merci d'avance pour vos réponses !!!

[armand jamot]

Il ne reste pas des saloperies dans le reservoir?

[Invité §Ano531xz]

Bonjour, Merci pour la réponse. Non aucun dépôt sur la crépine de la pompe de gavage et changement du filtre à gasoil après plusieurs vérification !!!