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Leon :Pb chauffage habitacle


Invité §Ano560Ys

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Invité §Ano560Ys

Type de problème / symptômes

Bonjour,

Pour faire simple, je n'ai plus de chauffage dans l'habitacle.

 

Ce que j'ai essayé

J'ai donc remplacé le thermostat (qui fonctionne). La durite inférieur du radiateur reste froide ainsi que celle du retour du radiateur de chauffage.

j'ai vidangé et j’espère purger 3 fois (automatique) pas de présence de vis de purge sur aucune durite ?, le chauffage à commencé a chauffé moteur froid et des qu'il est monté en température plus de chauffage.

 

Merci de vos conseil.

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Bonjour

 

Année et motorisation du véhicule ?

Tu n'a pas de chauffage alors que l'aiguille est à T°C moteur normale ?

Le pulseur souffle comme on veut ?

 

Est-ce que au vase d'expansion tu as un petit tuyau de retour de purge ? Et si oui , est-ce qu'il crache de manière soutenue en accélération soutenue ?

Pour ces cas difficiles >>> L'achat ( 13Euros) d'un thermomètre Laser était déjà moins onéreux que le coût du thermostat pas en cause ! :)

Pour mesurer sur culasse, Durits aller retour de l'habitacle/etc..

 

( Remarque : capot ouvert et en observation devant le moteur ,par cette saison , il est rare de juger de la Durit basse et de la circulation vers radiateur. Car le thermostat ne s'ouvre que vers sa T°C écrite dessus . Et se refermera vite des que le contenu du radia moins chaud à 'fait le tour"

 

Et de toutes façons le radia d'habitacle est pris en dérivation du thermostat. Qu'il soit normalement fermé ou anormalement fermé, ou ouvert

Ce qui compte c'est l'eau à T°C qu'a le moteur et qui traverse ..... bien? ou mal? le radia d'habitacle)

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Invité §Ano560Ys

C'est une 1.9 l TDI de 2003, la soufflerie fonctionne normalement.

La température monte normalement à 90 est y reste, sans augmentation.

 

Je n'ai pas de purge sur le vase, en revanche j'ai débranché le tuyau supérieur de retour sur le vase et ce n'ai pas un écoulement en continue, c'est par pulsion.

La encore j'ai rouler 10 min, soufflerie sur 1 ère position je sens du chaud sortir, mais des que je suis a 90 degré et que je mets la soufflerie au maximum cela redeviens froids.

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Un cas de radia d'habitacle bouché suite à mélange de LDR VW incompatibles ensemble .

*Avec réussite de débouchage avec jet de jardin du résidu mou que ça produit.Clic> Chauffage défaillant VW Passat tdi

 

j'ai débranché le tuyau supérieur de retour sur le vase et ce n'ai pas un écoulement en continue, c'est par pulsion.

Possibilité de la turbine de pompe désertie.

Qui peut tout de même être entraînée de manière aléatoire sur son axe

 

Je connais mal sur quel moteur du groupe VW mais il y en a une où en enlevant une Durit du bas on peut sentir au doigt si la turbine est solidaire ou désertie

--------

Des cas de pompe désertie sur "des ?" VW.

Problème chauffage habitacle VW Touran

http://forum-auto.caradisiac.com/pole [...] 35.htm#bas

http://forum-auto.caradisiac.com/pole [...] 472961.htm ..............>>( https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] 008299.jpg ;) )

______________________________

(J'évite de tomber direct dans les affaires de joint de culasse qui enverrait des gaz dans le circuit. Mais c'est une des posibilités )

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