Civic 6 :entretien boite automatique

[Invité §lim722Ah]

Type de problème / symptômes

Bonjour à tous, comment changer le filtre de la boite automatique sur une Honda civic de 1997

[treborpj]

Type de problème / symptômes

Bonjour à tous, comment changer le filtre de la boite automatique sur une Honda civic de 1997

 

Bonjour,

 

Je ne sais pas, voir s'il n'est pas autour de la B de V et si non, souvent sur d'autres marque, il faut déposer le carter inférieur de la B de V, il se trouve à l'intérieur.

[Jym52]

Bonsoir,

 

Civic VI,

 

plusieurs blocs moteurs ont été équipés avec une boite automatique à 4 rapports (type S4PA)

Le 1.6 iLS a été également équipé d'une boite CVT (Automatique à fonct. continue - M4VA Multi Matic)

 

Concernant la boite automatique à 4 rapports, pas de filtre à changer.

Cette boite ne dispose pas de filtre à huile ATF qui demande un changement périodique.

 

Cette BVA se vidange partiellement, sur un volume d'environ 5,4 litres, lors de la vidange seule 2,4 litres sont changées.

Une grande partie reste dans le convertisseur, les corps creux.

Egalement, pour le maintient en T° de l'huile ATF le circuit passe par la partie inférieur du radiateur de refroidissement du moteur.

Un circuit de durites permet le passage de l'huile sous basse pression pour être maintenue à 85°c.

 

Concernant l'entretien, Honda préconise la vidange partielle à 80 000 km /48 mois, mais il est conseillé sur un véhicule de plus de 20 ans d'effectuer l'entretien "sévère" de rapprocher au maxi 40 000 km ou 24 mois.

 

Sur la RTA, Honda préconisait huile ATF DEXTRON II, possible de remplacer par DEXTRON III.

Il est bon pour cette BVA de garder l' ATF DEXTRON.

En concession il a été proposé ATF -Z1, remplacée à ce jour par ATF -DW1

( ATF-1 mise en place en 2007 avec les Nles normes environnementale)

 

Cordialement.