Classe E 4 : le levier de vitesse boite automatique est bloqué sur P

[Invité §CHT808TT]

Type de problème / symptômes

Concerne ma E270 CDI avangarde W211 - à 206.000 km - 2004 - le levier de vitesse (boite automatique 5 vitesses) est bloqué sur P

 

Ce que j'ai essayé

malgré ma visite et les suggestion faite sur ce forum je n'ai pas abouti

- quand je freine le déverrouillage ne se fait pas malgré le déplacement correct du noyau et le fait de mettre une pige ne déverrouille pas le levier

- le niveau d'huile est bon, j'ai fait une vidange partielle sans filtre il y a 5000 km, revérifié le niveau est correct - j'ai acheté la jauge

- aucun défaut au tableau de bord

Impossible de déplacer ma voiture heureusement en panne devant chez moi

 

Informations complémentaires

J'attends vos suggestions et vous remercie d'avance

[Invité §CHT808TT]

Type de problème / symptômes

Concerne ma E270 CDI avangarde W211 - à 206.000 km - 2004 - le levier de vitesse (boite automatique 5 vitesses) est bloqué sur P

 

Ce que j'ai essayé

malgré ma visite et les suggestion faite sur ce forum je n'ai pas abouti

- quand je freine le déverrouillage ne se fait pas malgré le déplacement correct du noyau et le fait de mettre une pige ne déverrouille pas le levier

- le niveau d'huile est bon, j'ai fait une vidange partielle sans filtre il y a 5000 km, revérifié le niveau est correct - j'ai acheté la jauge

- aucun défaut au tableau de bord

Impossible de déplacer ma voiture heureusement en panne devant chez moi

 

Informations complémentaires

J'attends vos suggestions et vous remercie d'avance

Mercedes classe E 3 w211 et non E 4 désolé

[Invité §Ano342AB]

Mercedes classe E 3 w211 et non E 4 désolé

 

 

Si mes souvenirs sont bons, il faut déposer un cache plastique juste a cote du levier de vitesses ( celui des pièces de monnaie ?? ) , après il y a un orifice ou un fait passer une tige pour débloquer le mécanisme

 

Ça peut venir du contacteur de pédale de frein, si il ne fait pas contact ca ne déverrouille pas

[k20008]

salut oui le contacteur de frein ou peut être un fusible aussi

[doc benz]

Bonjour sur W211 il faut pas plutôt démonter le cache autour du levier il me semble ;-)

est ce qu il y a des voyants au combiné qui reste allume genre ESP

[doc benz]

autrement assistance assurance et garage ensuite

[Invité §CHT808TT]

 

Si mes souvenirs sont bons, il faut déposer un cache plastique juste a cote du levier de vitesses ( celui des pièces de monnaie ?? ) , après il y a un orifice ou un fait passer une tige pour débloquer le mécanisme

 

Ça peut venir du contacteur de pédale de frein, si il ne fait pas contact ca ne déverrouille pas

 

ces 2 points ont été vérifiés, c'est dans mon texte

Merci néanmoins

[Invité §CHT808TT]

salut oui le contacteur de frein ou peut être un fusible aussi

 

Bonjour, vérifié également 1er réflexe le stop fonctionne et le le noyau pour le déverrouillage fonctionne aussi mais la tige de commande de vitesse entre le le vier et la boite ne bouge pas

Merci

[Invité §CHT808TT]

Bonjour sur W211 il faut pas plutôt démonter le cache autour du levier il me semble ;-)

est ce qu il y a des voyants au combiné qui reste allume genre ESP

 

Bonjour, cache démonté aucun voyant de défaut allumé

Merci

[doc benz]

si tu deconnecte la tringlerie entre la Boîte de vitesse et le levier et que tu essai de manoeuvrer le levier sa marche

[doc benz]

peut être levier défectueux il va falloir l emmener au garage pas le choix

[BERNARD.SL]

Il est possible qu’un tout petit élément en plastique

A l’endroit du levier de vitesses soit casser ,

A voir ,c’est déjà arrivé à des personnes ici ,et autres forums Mercedes .

 

À suivre

[Invité §car084sn]

Bonjour, c'est normal qu'il reste bloqué ; dans votre profil vous avez la photo de l'arrière d'une Peugeot, alors cela ne peux pas coller à un proprio de Mercedes. LOL):