3008 : Problème Frein a main défaillant ABS défaillant et ESP défaillant.

[Invité §LaB350Tu]

Type de problème / symptômes

Bonjour à tous, se matin en rentrant dans mon 3008 année fin 2014 j’ai le voyant:

-Frein à main défaillant

-ABS défaillant

-ESP défaillant

qui se sont allumer du jour au lendemain ...

Tout fonctionne correctement, sauf l’activation et désactivation du frein à main automatique..

Bien entendu j’ai été voir Peugeot qui mon conseiller de vérifié liquide et plaquettes de freins choses que j’ai faite et rien d’anormal.

Si se n’est pas sa il mon conseiller de prendre rendez vous bien sûr pour une recherche de pane payante etc...

Le véhicule a 160000km au compteur car ancien propriétaire commercial (toujour sur autoroute) mais véhicule acheter neuf chez eux par la société et toujour entretenu sévèrement en temp et en heure chez Peugeot !!!

Avant de m’engager à prendre rendez vous et claquer une paye chez Peugeot quelqu’un pourrait m’éclaircir un peu plus sur le sujet ou peut être quelqu’un a qui cela est déjà arriver et quois fair SVP ☹️☹️☹️.

Merci

[Pilouf63]

Il va falloir un passage par la casse valise c'est elle qui pourra t'apporter une piste à suivre.

Beaucoup de choses peuvent causer ce problème, et à moins de sortir ton multimètre et de tout vérifier manuellement...

[Invité §LaB350Tu]

Il va falloir un passage par la casse valise c'est elle qui pourra t'apporter une piste à suivre.

Beaucoup de choses peuvent causer ce problème, et à moins de sortir ton multimètre et de tout vérifier manuellement...

 

M

Quand tu dit beaucoup de choses peuvent causer sa c’est à dire ?

[Invité §Cr-008cw]

Salut,

 

Il peut s'agir de divers capteurs : cibles ABS, capteurs lacet, ou leur connexions défaillantes ou faisceaux défaillants. Les mesures seraient très nombreuses à la main ( et impossible sans rouler) d'où la suggestion de Pilouf (Salut!) de passer par un outil de diag de préférence celui de la marque ou multimarque avancé car un outil OBD2 (ELM par ex) seul aura du mal à interroger les calculateurs ABS/ESP. La voiture n'est plus sous garantie ?

 

Bon courage.

[Pilouf63]

Salut,

 

Il peut s'agir de divers capteurs : cibles ABS, capteurs lacet, ou leur connexions défaillantes ou faisceaux défaillants. Les mesures seraient très nombreuses à la main ( et impossible sans rouler) d'où la suggestion de Pilouf (Salut!) de passer par un outil de diag de préférence celui de la marque ou multimarque avancé car un outil OBD2 (ELM par ex) seul aura du mal à interroger les calculateurs ABS/ESP. La voiture n'est plus sous garantie ?

 

Bon courage.

Tout est dit !!

 

Cr-Mo !!

[bricoleu10]

Une piste, j'ai eu cela la semaine dernière, défaut sur un capteur ABS sur une roue arrière, le fil est coupé a 3 cm du connecteur coté faisceau du véhicule. Il faut remettre en état en changeant le connecteur (note Peugeot).

[Invité §LaB350Tu]

Une piste, j'ai eu cela la semaine dernière, défaut sur un capteur ABS sur une roue arrière, le fil est coupé a 3 cm du connecteur coté faisceau du véhicule. Il faut remettre en état en changeant le connecteur (note Peugeot).

 

 

Merci pour vos réponses c’est super !

Et sa ta coûter combien changer un capteur ?

[bricoleu10]

Je n'ai pas changé le capteur mais le connecteur coté véhicule, il se vend chez Peugeot, c'était le coté droit.

Cela ne m'a rien couté car j'ai fait la réparation mois meme avec un connecteur récupéré sur un vieux faisceau.

[Invité §Ano023sX]

Je me rend chez Peugeot lundi et je vous tien au courant .

Merci à tous pour votre réactivité

[Invité §pun234tG]

cela m'est arrivé sur c4 picasso,meme message.

la solution controle de la batterie car si tension trop basse la calculateur perds la boule.

 

recharge la batterie +procedure d'initialisation.(livre utilisateur)

 

pour moi changement de batterie,init et plus de probleme.

[Invité §Ano023sX]

Salut,

 

Il peut s'agir de divers capteurs : cibles ABS, capteurs lacet, ou leur connexions défaillantes ou faisceaux défaillants. Les mesures seraient très nombreuses à la main ( et impossible sans rouler) d'où la suggestion de Pilouf (Salut!) de passer par un outil de diag de préférence celui de la marque ou multimarque avancé car un outil OBD2 (ELM par ex) seul aura du mal à interroger les calculateurs ABS/ESP. La voiture n'est plus sous garantie ?

 

Bon courage.

 

Salut ,

Désoler de pas avoir pu répondre avant ..

La voiture n’est plus sous garantie non car plus de 3 ans ...

J’ai rendez vous avec Peugeot demain donc Jeudi , j’ai été a midas qui m’a passer la valise gratuitement sauf qu’il n’a pas pu trouver d’où venait le problème... alor peut être que leurs valise est moin puissante en tout qu’à il m’avait prévenu que seul Peugeot peuvent voir certaines choses et m’a conseiller d’aller en concession sauf que laba c’est 75€ juste pour savoir d’où vien le Soucy ☹️‍♂️..

C’est frustrant de devoir payer 75€ en se disant qu’on va devoir sortir peut être 2 ou 3 plus après ....

[Invité §pun234tG]

comme dit au dessus,as tu testé ta batterie?

midas a l'appareil pour mesurer la capacité qui reste et comparer à l'etiquette? tension?

 

tu veux pas payer mais tu veux tester tes capteurs de roue,rien de plus simple. tu mets le contact,tu laisse la portiere ouverte pour entendre le bip. et tu leves une roue ,tu tourne à la main et tu va entendre le bip du message "oubli frein" et tu passes à la suivante.

si pas de bip controler le capteur(nettoyer) et la connectique.

 

si tout fonctionne ,tu ouvres le capot,tu fermes la voiture ,tu attends 20mn l'endormissement correcte de la voiture,tu débranches la batterie,tu la recharges(controle tension,etc) et tu rebranches.

si cela ne marche pas ,fais le test avec une batterie neuve

et on reparle de ton pb apparu subitement.

[Invité §Bob662rB]

Salut à tous,

 

J'ai eu un problème du même style sur un C4 avec voyant esp abs et frein à main j'ai contrôler pas mal de chose j'ai démonter le calculateur sur le bloc abs (plein d'oxydation dedans) j'ai nettoyer propre et au moment de remonter je me suis rendu conte que mes 2 alim. Était parti de leur fiche (dans le connecteur) j'ai ressouder tout remis effacer les défaut et maintenant Niquel.

[Invité §Ano551UV]

Je n'ai pas changé le capteur mais le connecteur coté véhicule, il se vend chez Peugeot, c'était le coté droit.

Cela ne m'a rien couté car j'ai fait la réparation mois meme avec un connecteur récupéré sur un vieux faisceau.

 

 

Puis je vous demander si vous pouvez m'envoyer une photo de la pièce changer exactement, j'ai exactement le même problème, peujeot me demande 2000€ et jsui embêter, je connais quelqu'un qui est prêt à me le réparer gratuitement mais si je lui montre le bon problème, je vous laisse mon numéro 07.86.06.80.05

Mon mail: mehdidogan1325@gmail.com

Merci beaucoup pour votre aide

[Invité §ahm677eg]

Salut ,

Désoler de pas avoir pu répondre avant ..

La voiture n’est plus sous garantie non car plus de 3 ans ...

J’ai rendez vous avec Peugeot demain donc Jeudi , j’ai été a midas qui m’a passer la valise gratuitement sauf qu’il n’a pas pu trouver d’où venait le problème... alor peut être que leurs valise est moin puissante en tout qu’à il m’avait prévenu que seul Peugeot peuvent voir certaines choses et m’a conseiller d’aller en concession sauf que laba c’est 75€ juste pour savoir d’où vien le Soucy ☹️‍♂️..

C’est frustrant de devoir payer 75€ en se disant qu’on va devoir sortir peut être 2 ou 3 plus après ....

 

 

Bonjour est ce que votre problème a été réglé et Comment car moi ça ne veut pas démarrer et j'ai les mêmes symptômes dans ma 3008 ?

Merci

[Invité §You265xW]

Type de problème / symptômes

Bonjour à tous, se matin en rentrant dans mon 3008 année fin 2014 j’ai le voyant:

-Frein à main défaillant

-ABS défaillant

-ESP défaillant

qui se sont allumer du jour au lendemain ...

Tout fonctionne correctement, sauf l’activation et désactivation du frein à main automatique..

Bien entendu j’ai été voir Peugeot qui mon conseiller de vérifié liquide et plaquettes de freins choses que j’ai faite et rien d’anormal.

Si se n’est pas sa il mon conseiller de prendre rendez vous bien sûr pour une recherche de pane payante etc...

Le véhicule a 160000km au compteur car ancien propriétaire commercial (toujour sur autoroute) mais véhicule acheter neuf chez eux par la société et toujour entretenu sévèrement en temp et en heure chez Peugeot !!!

Avant de m’engager à prendre rendez vous et claquer une paye chez Peugeot quelqu’un pourrait m’éclaircir un peu plus sur le sujet ou peut être quelqu’un a qui cela est déjà arriver et quois fair SVP ☹️☹️☹️.

Merci

 

 

 

Fil coupé à 3 cm de la fiche ABS donc à 3 cm de la roue arrière.

[Invité salva]

debut septembre ma 3008 de 2014 est restée bloqué devant la station de carburant, frein bloqué impossible de bouger n'y en avant n'y en arriere il à fallut la mettre sur un camion de depannage depuis je me bat avec peugeot car il s'agit d'un defaut de la voiture , mais peugeot ne veut rien entendre , ils me demande pres de 2000euros pour la reparation, y à t'il quelqun qui à une solution, car depuis je roule sans frein à main et sa clignote de partout , car le frein de parking à eté debranché