R53 MCS : difficultés démarrage / votre avis ?

[t4-vw]

Bonjour,

je souhaiterais obtenir votre suite à des problèmes de démarrage sur ma mini .

pour poser les bases, il s'agit d'une mini R53 de 2006 cooper S 170 cv avec 125000 km

bougies changées il y a 15000 km, filtre à essence changé il y a 200 km, batterie bon état

 

le problème :

lorsque je tourne la clé la voiture hésite à démarrer (démarrage long) , broute pendant 5 secondes puis prend son régime de starter normal

en gros, le moteur ne tourne pas rond puis au bout de 5 secondes , tout refonctionne normalement .

 

le phénomène est accentué par la météo humide (grosse averse) , un comble pour une voiture "anglaise" (d'origine du moins) qui réside en bretagne !!

 

merci pour votre avis

[nelson93]

çà pourrait ressembler à un prb lié à la sonde LAMBDA.....

[t4-vw]

merci pour ta réponse mais il me semble que si cela venait de la sonde lambda, j'aurais un voyant de défaut moteur .

or dans mon cas, aucun voyant de fonctionnement anormal .

[t4-vw]

salut

Nouveaux symptômes ce matin

 

-premier démarrage à froid (6° dehors) , phares éteints , la voiture broute 3,4 secondes et le régime monte au niveau starter

-deuxième démarrage à chaud après 30 kms et un arrêt de 3 mn :

-1ère tentative, phares allumés , échec

-2ème tentative, phares éteints , la voiture broute 5 secondes puis démarre, la température ext indique 1 puis 2 puis 3 puis 5 ... et les compteurs sont remis à zéro, l'horloge affiche --:--

 

Est ce qu'une batterie fatiguée pourrait expliquer que le moteur broute au démarrage ?

 

je vais relevé les tensions de cette dernière pour voir

[t4-vw]

je crois que je suis bon pour changer la batterie

tension batterie 5mn après arrêt moteur : 12,25

moteur démarré : 14,28

avec contact + phares : 11,50

 

après 1/2h d'arrêt, batterie 12

lors du démarrage, la tension descend à 8,60

 

le voyant de charge est noir sur la batterie .

 

ça vaut le coup de tenter une recharge ? ou je la change direct ?