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Renault

Direction assistée electrique super 5


Invité §coo141YE

Messages recommandés

Invité §coo141YE

Bonjour, je recherche des infos concernant une pompe de DA ÉLECTRIQUE pour super 5. Nous rénovons une GTD de 1989 et la pompe de DA est hs.

 

je cherche donc à savoir si c'est réparable, quelqu'un aurait il ça à proposer à la vente, existe il un site ou une boite spécialisée dans le domaine de la DA électrique.

 

après mes quelques recherche, la R19 Td aurait cette pompe.... info intox ?

 

j'attends votre retour avec vos expérience :)

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Invité §cal245LI

Ce sujet a été déplacé de la catégorie Renault vers la catégorie Mécanique / Électronique par caloumthai

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Invité §coo141YE

-

Bonsoir :)

Par curiosité , la pompe est confirmée HS de quelle manière ?

 

Elle a juste deu fils qui y arivent ? Et si on les alimente en 12V elle tourne pas ?

 

Il ya du jus sur qui lui arrive sur les fils capable d'allumer une lampe H7 ?

 

pour être honnête je suis pas mécano et là impossible de répondre a cette question...c'est notre meccano qui a donner ce verdict !

 

comment verifier par nous meme ?

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Invité §col641Nh

à mon avis c'est pas d'origine cette pompe, quoi que

 

mais si c'est le cas, il y a beaucoup de chose à controler avant de dire que la pompe est hs

 

-fusible

-relais

-tension de charge batterie

-faisceau

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Il y a eu des super 5 avec une direction assistée et la pompe était bien électrique.

 

On trouve les mêmes pompes sur plusieurs véhicules de la marque R19 express et sans doute quelques autres.

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salut

 

d'origine?

 

je viens de voir une pompe rajoutée (à la place du cric)

 

 

http://megbytes.free.fr/GTT/Divers/dscf0179k.jpg

 

Oui d'origine mais son emplacement est sous le capot, d'ailleurs un express n'est qu'une super cinq transformée en utilitaire, or beaucoup d'express en avait une.

 

 

https://www.oscaro.com/pompe-d [...] 71765-12-p

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Invité §col641Nh

Oui d'origine mais son emplacement est sous le capot, d'ailleurs un express n'est qu'une super cinq transformée en utilitaire, or beaucoup d'express en avait une.

ok

 

mais il pourrait donc prendre une pompe électrique de chez psa par exemple ?

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Invité §coo141YE

oui oui je sait bien. je me rappeler bien des premiers express avec la direction à ''insistée'' mdrr

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pompe da elec sper 5.jpg

 

 

 

Bonjour,

 

les deux pompes de ta photo ne sont pas identiques , l'une ressemble a celles des saxo...

 

 

 

https://www.oscaro.com/pompe-de-direction-assistee-lizarte-s-a-04-55-0201-1871770-12-p

 

 

 

en retournant artificiellement l'image on à ça .. le truquage ne ramène la sortie du câble du bon coté...

 

saxo_Capture.png

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Invité §coo141YE

exact c’était une photo d'illustration afin de démontrer que ça ne ressemble pas a une pompe de DA classique. j'ai une photo de la notre mais pas trés explicite.

 

23231213_1897655010554322_2001295763810721560_n.jpg

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-

Salut :)

 

Comme déja dit , on ne sais pas comment et quoi ils ont testé ni si elle a été démontée pour affirmer qu'elle est nase :ange: .

 

Cette pompe devrait avoir deux fils ? . Il y a deux tests à faire.

 

>> Mettre une lampe ( H7 55Watts pas moins ) au bout des deux fils et voir si elle s'allume quand la pompe est supposée tourner. Elle DOIT

 

5a116626b43ee.jpg

 

>> Appliquer du jus batterie au(x) fil(s) de la pompe et voir si elle tourne

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Invité §coo141YE

ok dac. donc je reproduis le schéma avec l'ampoule puis en mettant le contact elle doit s'allumer ou en tournant le volant contact allumé ?

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-

Salut :)

 

Comme déja dit , on ne sais pas comment et quoi ils ont testé ni si elle a été démontée pour affirmer qu'elle est nase :ange: .

 

Cette pompe devrait avoir deux fils ? . Il y a deux tests à faire.

 

>> Mettre une lampe ( H7 55Watts pas moins ) au bout des deux fils et voir si elle s'allume quand la pompe est supposée tourner. Elle DOIT

 

5a116626b43ee.jpg

 

>> Appliquer du jus batterie au(x) fil(s) de la pompe et voir si elle tourne

 

1441241517_alexnorev.gif.6cea79da7d119aa0e793a09fec722675.gif

 

Ball sur la clio bacara l'huile du bocal passait dans la partie electrique,et c'est pas bien alain3839.gif.1222d37a8dfa62b5ea121b93e6290989.gif

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ok dac. donc je reproduis le schéma avec l'ampoule puis en mettant le contact elle doit s'allumer ou en tournant le volant contact allumé ?

Oui c'est ça.

J'ai pas le schéma mais pour le/les fils qui y arrivent des éléments de cette époque ce devrait être du "deux file" ou "un fil .... et la masse"

---------------

Pareil pour y appliquer du jus. (Si inversion de polarité ça tournerait juste en sens inverse pour un moteur classique )

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