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Volkswagen

Tâches noires sortie échappement


Invité §max534zT
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Invité §max534zT

Bonjour à tous,

 

En possession d'une polo 6n 1.6 75 ch essence de 1999 depuis 11 ans, voilà le soucis qu'il y a sur ma voiture depuis quelques mois.

J'ai remarqué sur le coffre et pare-choc arrière pleins de petits points, comme des poussières noires.Elles sortent du pot, car quand j'accèlère à l'arrêt et que je met un sopalin par-terre à la sortie de l'échappement, celui-ci se retrouve criblé de gouttelettes noires.

j'ai aussi remarqué une consommation d'essence plus prononcé qu'auparavant et une odeur des gazs d'échappement différents.

Pour info, le CT a 5 mois.La courroie de distri a 6 mois et je n'ai constaté aucunes pertes d'huile ni d'eau de mes niveaux.

Le filtre à air est propre, le cata n'est pas bouché, les injecteurs fonctionnent, les bougies sont neuves et le boitier papillon nettoyé.

Alors la question est donc de connaître l'origine du problème?

 

Je m'y connaît pas trop mal en mécanique, mais j'avoue que je sèche.

 

merci

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Invité §Jad227kS

Bonjour,

regarde l'état de la vanne EGR possible qu'elle reste en position fermé.

Depose la et nettoie la

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Invité §max534zT

salut jadou,

 

merci de ta réponse, mais sur ma polo, il n'y a pas de vanne EGR, c'est une essence! lol.

Ou alors, je ne l'ai jamais vu...

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Invité §Jad227kS

Oui effectivement polo III et pas IV

c'est un carburateur ou une injection la dessus ?

Je jetterais quand meme un oeil sur le filtre a air pour commencer

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Invité §max534zT

mon filtre à air est propre, vu que c'est un cône green, donc pas ça.

Possible la sonde lambda?

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Invité §Max437mE

La température du moteur ne dépasse pas la norme (90°c je crois), et le chauffage fonctionne toujours bien.

Possible que la sonde lambda soit le problème? car je l'ai changé juste après le CT qui me disait que la pollution était excessive.Et les symptômes sont arrivés presque en même temps.

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Pas de témoin dysfonctionnement allumé? Si oui, lire les codes défaut.

 

Cela aurait été bien de connaître les valeurs du contrôle technique pour les 4 gaz O²; CO²; CO; HC, et Lambda mais c'est rare que c'est donné spontanément.

Vérifier avec un voltmètre que la nouvelle sonde fait son travail (tension qui doit osciller ~2x/seconde entre environ 0.1V et 0.9V au ralenti accéléré)

 

Tout est écrit ici La Pollution au contrôle technique , mais c'est très simple

 

Cdt,

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Invité §max534zT

Bon, le soucis venait en fait de la sonde lambda! j'en avais acheter une sur ebay, et apparement pas de bonne qualité.

J'en ai donc commandé une autre sur oscaro ( une bosch ) et là? magique, conso revenue à la normale et plus de tâches noires à la sortie du pot.

 

Merci à tous, et si ça peut aider quelqu'un cette expérience...

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Bonjour,

 

Qu'indique la jauge de température moteur? Le chauffage est toujours aussi efficace?

Bonjour,

j'ai une peugeot 308 de 2014 1.6thd (essence) 50000km

je me retrouve avec le problème que notre amis, en revanche la jauge de température indique que le moteur est toujours froid, de plus la chauffage n'est pas efficace du tous.

 

Aurais-tu une idée?

merci

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