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Skoda

Vidange-changement filtre à huile Skoda Fabia III 1.0 mpi


lucky luke gti

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Vidange-changement du filtre à huile Skoda Fabia III 1.0 mpi 2015

 

 

Fabia 01.jpg

 

On peut situer le filtre à huile vu du dessus.

 

Fabia 02.jpg

 

Maintenant vue du dessous.

 

Fabia 03.jpg

 

Le bouchon de vidange.

 

Fabia 04.jpg

 

Une clé de 19 pour le dévisser.

 

Fabia 05.jpg

 

On attend que ça s'écoule et on rebouche.

 

Fabia 06.jpg

 

On enlève le filtre à huile.

 

Fabia 07.jpg

 

Le modèle du filtre à huile.

 

Fabia 08.jpg

 

C'est fini de s'écouler.

 

Fabia 09.jpg

 

On remet le filtre neuf.

 

Fabia 10.jpg

 

Modèle de la clé VAG pour ce genre de filtre, on peut égaldement utiliser une clé à sangle.

 

Fabia 11.jpg

 

Une autre vue.

 

Fabia 12.jpg

 

Le type d'huile utilisée, 5w40 C3 norme VW 502.00 / 505.01

 

Fabia 13.jpg

 

Flèche rouge le bouchon de remplissage, flèche bleue la jauge de niveau. Contenance 3.3L, il faut mettre en route quelques secondes pour remplir le filtre.

 

Fabia 14.jpg

 

Le niveau de la jauge, flèche rouge le maxi, flèche bleue le mini.

 

Fabia 15.jpg

 

On en profite pour vérifier et compléter les niveaux si besoin, ici le liquide de refroidissement.

 

Fabia 16.jpg

 

Le lave-glace.

 

Fabia 17.jpg

 

Le liquide de frein, flèche rouge le mini, flèche bleue le maxi.

 

Fabia 18.jpg

 

Egalement le pression des pneus, elle est notée sur la trappe à carburant.

 

Fabia 19.jpg

 

Voilà c'est terminé. Pour remettre à jour le témoin d'entretien il faut utiliser une valise.

 

Ces travaux ont été réalisés dans un atelier le véhicule levé sur un pont. Il est indispensable de se munir du matériel nécessaire notamment en ce qui concerne le levage du véhicule pour la sécurité.

 

L'auteur du sujet ou le forum ne peut être tenu responsable de quelque manière que ce soit si des dommages corporels ou mécaniques résultaient de la mauvaise utilisation de ce tuto.

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Invité §Jam405oQ

Bonjour

ma remarque ne concerne pas le tuto qui est parfait :jap: , en fait je voulais savoir si tu as eu assez d'huile (220 L) pour faire le niveau :p

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Invité §728051Qg

Salut les potos.........

Si je peux me permettre un tout petit rajout :verifiez toujours que le filtre à huile que vous venez de démonter est bien venu avec son joint. (on en a vu des vicieux qui se barraient sans !!! ) et avant de remonter le filtre à huile neuf profitez des coulures de la vieille huile pour lubrifier son joint ...................Perso une petite lichette de graisse cuivrée fait tres bien l'affaire , chacun fait selon son envie .

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