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Courroie classe A 170 cdi


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oui, j'ai même retiré des morceaux de courroie derrière la poulie du compresseur de climatisation :eek: après vue l'état des poulies (compresseur, alternateur, vilebrequin) lissées par la crasse et le caoutchouc fondu même avec des tendeurs neufs aucune courroie n'aurai tenue.

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et voila j'en suis théoriquement au dévissage du berceau. j'ai logiquement tous démonté, dévissé, declipsé, ... parcontre je n'ai pas la même ligne d'échappement que dans le tuto et il y a une durite a detacher que je n'ai pas trouvé alors que sur la photo elle est évidente d'accès, j'espère avoir rien oublié, je verrai cela a la descente (a l'oreille :ange: ) j'espère que je n'aurais pas de galère.

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Bon.... Quand tu commencera à décendre vérifie bien le tuyau de clim dans l'ail, et aussi les câble elecrtiques à l'arrière du moteur et aussi de degrapher la conduite d'embrayage... Bon descend douuuucement

 

PS prend une bonne douille pour desserer le berceau et un bras de levier, car c'est bien serrer ! Attention de ne pas ripper l'empreinte...

 

Allez courage !!!

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Bonsoir je suis nouveaux j ai une classe a 17cdi de 2004 je voulais savoir doit je absolument marquer l emplacement de la colonne de direction ?et es ce difficile a faire quand on n est peux outiller?merci de votre réponse

 

Ps; possible d avoir des photos ou explication pour le demontage ?merci d avance 

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