Schema électrique bobine allumage peugeot 206

[Invité §ela402TT]

Salut tout le monde.

la voiture est une peugeot 206,1.1,44kw,60cv,essence,1999​​​​​​,code moteur 2AHFZE.72000 km.

je connais pas le Schema électrique de la bobine d'allumage peugeot 206.

bobine SAGEM 2 526 117 A BBC 2.2 ND.T

alors j'ai fait ces mesures.

La prise a 3 filles 1 jaune(J),et 2 blanc cafè(A et B),et 1 vide (V).

comme sur l'image.

 

 

entre :

A J : 1 ohm.

A B : 1.

A V : 0,4.

J V : 0,9.

J B : 1,4.

B V : 0,9.

 

et entre :

 

1-4 : 18,95. échelle 20 kohm.

2-3 : 18,62.

 

est ce que la bobine est HS?

le moteur des fois il tourne sur 2 ou 3.

merci d'avance

[joel206]

Salut

 

je peux faire les mesures sur une bobines que j'ai en stock ce soir.

[Invité §ela402TT]

OK merci

[Pilouf63]

 

Pour le contrôle.

 

[ballbearing]

-

Bonsoir

 

En rappelant que même avec des valeurs nominales parfaites, jamais une mesure avec un Ohmmètre ne dira la seule réponse positive et intéressante attendue. Qui est de dire qu'elle est OK.

L'affirmer serait une farce.

 

Car une bobine est un élément réactif et non pas ""une résistance"

[joel206]

Bon bah pilouf a fait ce qu'il fallait.

[Invité §ela402TT]

dans mon cas,les résistanses primaires sont à 1 ohm.

donc,je dois faire le test des étincelles des bougies.

[Invité §ela402TT]

je viens de lire beaucoup d'articles dans des forum,et meme dans ce forum,qui parlent male des bobines d'allumage SAGEM.

est ce mon cas aussi?

[Invité §ela402TT]

je viens de faire le test comme sur la vidéo,

connecté à une batterie éxterne.

mais je ne vois pas d'étincelle.

[ballbearing]

-

Bonjour

 

Possible bobine en cause mais étonnement que une "moitié" ne reste pas active. Si le + 12Volts commun des deux "primaires " est présent.

 

L'absence totale d'allumage peut avoir un tas d'autres causes ( absence pulse PMH... etc.. )

 

( un sujet d'il y a peu de temps donnait il me semble plus que les mesures de Pilouf ( que l'on salue ) Ça donnait les fonctions et alimentations de ce qui arrive au connecteur. Suite à connecteur coupé accidentellement.

Mais je ne le retrouve pas )

[Invité §ela402TT]

le cablage du test.

 

[vixenroy]

<bonsoir,

 

Il a été fait comment le test en branchant le + sur la batterie.

 

A ce propos le vert/jaune c'est réservé à la terre....

[Invité §ela402TT]

<bonsoir,

 

Il a été fait comment le test en branchant le + sur la batterie.

 

A ce propos le vert/jaune c'est réservé à la terre....

bonsoir,

c'est sympa ta réponse.

je vois que tu respectes les couleurs de la nature.

j'ai pas voulu mettre seulement le vert,parce que c'est pas une bobine BIO.

[Invité §ela402TT]

Salut,

aujourd'hui,j'ai changé le filtre à air,filtre essence,et nettoyage injecteurs.

 

 

après j'ai remonté la bobine.(la même bobine sagem).

la voiture a demarré tout de suite.

je l'ai laissé chauffé 20 min.

ella m'a semblé que des fois elle voulais caller.

j'ai pas fais l'essai sur route.

vos opinions?

[Pilouf63]

ella m'a semblé que des fois elle voulais caller.

j'ai pas fais l'essai sur route.

vos opinions?

vos opinions?

 

Roule un peu avant histoire de "tout remettre en place".

[Invité §ela402TT]

bonjour,

après quelques jours d'essai,je peux dire qu'elle marche bien.

en cherchant sur le net j'ai acheté une bobine neuve à un prix très interessant,BOSCH 0 986 221 034.

et j'ai confronté les valeures des résistences.

vielle bobine Sagem

1-4 : 18,95. échelle 20 kohm.

2-3 : 18,62.

 

nouvelle bobine Bosch:

1-4 : 6,4. échelle 20 kohm.

2-3 : 5,4.

je l'ai pas encore monté sur la voiture pour voir la différence.

qu'est ce que vous en pensez des valeures des résistences ?

 

 

[Pilouf63]

 

après quelques jours d'essai,je peux qu'elle marche bien.

en français ça donne quoi ??

[Invité §ela402TT]

 

en français ça donne quoi ??

après quelques jours d'essai,je peux dire qu'elle marche bien.