Ma polo s’arrete toute seule

[Invité §jer306jL]

Bonjour

J’ai un petit problème avec ma polo de 1997

Elle s’arrete brutalement lorsque je conduis et des fois redémarre juste après et des fois il lui faut un petit moment

 

Les caractéristiques de la voiture :

Polo 1.4 essence 5 porte

Année: 1997

Km: 100800

 

Merci de vos réponses

[tete de soupapes]

débranche la sonde température et faire essai

 

 

Pis attendre bob

[bob bimon]

Bonjour

Au moment de la coupure, les jauges température/essence s'écroulent ou pas ? Le témoin batterie et huile s'allument ou pas ?

 

Tu cales en roulant à tous les régimes, ou juste au ralenti ou en freinant ?

[Invité §jer306jL]

merci de vos réponses

 

Alors quand ma voiture s’arette Seul le votant de batterie s’allume et c’est en majorité quand je ralentie

Ça ne bug pas quand je suis en 4ème ou 5eme

Et quand ça le fais la jauge de tours/min augmente et diminue puis quand je débraye elle se coupe

[bob bimon]

Le compte-tour augmente tout seul sans que le bruit de moteur n'augmente ?

De combien ?

 

 

Pour commencer, nettoie le volet de papillon et la gorge de papillon avec un pinceau imbibé d'essence car ton affaire ressemble à une admission encrassée, bien connu des Polo de cette époque, et qui étouffe le moteur au ralenti.

 

On verra ensuite pour la sonde de température, si tu as un multimètre.

[Invité §jer306jL]

Le compte tour augmente entre 2500 et 3000

Et redescend à 0 et ce coupe au moment où je débraye

 

Je vais netoyer mon papillon et tenir au courant des avancées

 

Merci de y’a réponse rapide

[bob bimon]

Mais le moteur tu l'entends monter dans les tours ou non ?

L'aiguille "simule" t'elle ?

[Invité §jer306jL]

Oui le moteur fait du bruit en fonction de l’aiguille

[bob bimon]

Donc l'aiguille suit bien le régime du moteur ?

[Invité §jer306jL]

Exactement

[bob bimon]

OK, donc nettoie le papillon.