Bruit de boîte entre 1200 et 2000 tr min

[Invité §E1316ji]

Bonjour à tous, voilà j'ai un bruit de boîte sur golf 4 130 boîte 6 de 1200 à ~2000 tr/min c'est un bruit entre petite vibration et petit clac clac clac (grognement) ça peut être le bi-masse ? Ou la boîte ? Plus le moteur charge plus le bruit est important. De plus si je me mets au ralenti en 1er ça fait cloc cloc

Et après 2000 tr plus ce bruit. Je ne sais pas depuis combien de temps ce bruit est la car je l'ai acheté comme ça avec turbo HS.

Si quelqu'un a une réponse je suis preneur

À tous, une bonne journée

Merci.

[tete de soupapes]

combien de km la toto

 

 

Quand tu debrayes le bruit change?

[Invité §E1316ji]

combien de km la toto

 

 

Quand tu debrayes le bruit change?

 

Merci

 

Elle a 150 000 compteur le problème c'est qu'il faut que j'accélère pour qui est le bruit mais oui si j'accélère débrayé pas de bruit anormal mais même si j'accélère a l'arrêt au point mort embrayé pas de bruit non plus

Merci

[Man992]

La butée qui s est barrée de la fourchette et tour avec l axe?

[Invité §E1316ji]

La butée qui s est barrée de la fourchette et tour avec l axe?

 

Sa débraye nikel pourtant

[tete de soupapes]

Pas facile sans le bruit.

 

 

La damper?

[Invité §E1316ji]

Up

[Invité §E1316ji]

Up

[Invité §E1316ji]

Up peut être le bi-masse ?

[Invité §Jad227kS]

Bonjour,

Acheté turbo HS, il a été changé depuis ?

[Invité §E1316ji]

Oui bien sûr.

[Invité §Jad227kS]

Une vidange de la boite peu en dire plus peu etre

[Invité §E1316ji]

Déjà effectué

[Invité §Jad227kS]

Et du coup la consistance de l'huile étais comment ? pas de limaille ? pas de dépôt noir? ou couleur anormale ? le bimasse peu aussi s'arracher, il faut vite le contrôler avant qu'il explose la cloche ou la boite...

[Invité §E1316ji]

Merci de ta réponse, l'hui était comme "neuve" donc...

Oui c'est sûrement le bi masse je tien au courant...

[Invité §E1316ji]

Salut à tous,

J'ai enfin pu démonter la boîte et il y avait déjà un volant moteur rigide ... Je décide quand même de changer le disque d'embrayage à ressort et j'ai pas vraiment envie de démonter complètement la boîte...

Je vais l'essayer et la rien a changé... Puis au bout d'une semaine le bruit a clairement diminuer... Je comprends rien lol

Mais j'ai toujours le cloc cloc en 1er moteur au ralenti ... Je pense à un roulement de boîte mais le problème c'est que l'huile est nickel ... Les passage se font bien ...

Avez vous des suggestions ? Pensez vous que ça vaut le coup de démonter entièrement la boîte ?

Merci bonne journée.

[Invité §E1316ji]

Up

[Invité §E1316ji]

Up

[Invité §Kék778CO]

non touche a rien roule comme ca si ta boite eclate t'en monte une d'occasion mais ca bougera plus aparament ca fait deja des années