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BMW

Toit ouvrant e46 : fuite + mauvaise fermeture


BroLiK69

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Bonjour à tous,

 

J'ai une BMW serie 3 e46 compact 318ti de 2002 et j'ai un gros problème avec mon toit ouvrant.

 

Pour commencer, je n'arrive pas à le fermer correctement (la fonction "confort" pour la fermeture ne fonctionne pas).

Expliquation : quand j'appuye une fois et que je relache le bouton pour lancer la fermeture du toit ouvrant, celui ci commence à se fermer puis se bloque à mi-parcours. Je suis obligé de rester appuyer longtemps sur le bouton de fermeture pour que le toit se ferme mais du coup il ne se ferme pas correctement car l'arrière du toit ouvrant remonte à la fin.

 

Comment faire en sorte que le toit ouvrant se ferme tous seul et qu'il se mette dans sa bonne position ?

 

De plus, je pense que c'est lié, mais il fuit. Lorsqu'il pleut, l'eau s'infiltre et ressort par les glissieres de chaque coté (au niveau des ceintures, sur les montants de portes)

 

Du coup, je voulais savoir si il y a des tuyau d'evacuation de l'eau qui se trouve sur le toit ouvrant ? Pour savoir si ils sont bouché par exemple.

 

Ou alors est ce que cela viens des joints de toit ouvrant ?

 

J'espere que quelqu'un pourra m'apporter de l'aide rapidement, pour eviter d'avoir ma voiture remplit d'eau, surtout en cet periode..

 

Merci d'avance !

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Invité §Ano043tV

Bonjour à tous,

 

J'ai une BMW serie 3 e46 compact 318ti de 2002 et j'ai un gros problème avec mon toit ouvrant.

 

Pour commencer, je n'arrive pas à le fermer correctement (la fonction "confort" pour la fermeture ne fonctionne pas).

Expliquation : quand j'appuye une fois et que je relache le bouton pour lancer la fermeture du toit ouvrant, celui ci commence à se fermer puis se bloque à mi-parcours. Je suis obligé de rester appuyer longtemps sur le bouton de fermeture pour que le toit se ferme mais du coup il ne se ferme pas correctement car l'arrière du toit ouvrant remonte à la fin.

 

Comment faire en sorte que le toit ouvrant se ferme tous seul et qu'il se mette dans sa bonne position ?

 

De plus, je pense que c'est lié, mais il fuit. Lorsqu'il pleut, l'eau s'infiltre et ressort par les glissieres de chaque coté (au niveau des ceintures, sur les montants de portes)

 

Du coup, je voulais savoir si il y a des tuyau d'evacuation de l'eau qui se trouve sur le toit ouvrant ? Pour savoir si ils sont bouché par exemple.

 

Ou alors est ce que cela viens des joints de toit ouvrant ?

 

J'espere que quelqu'un pourra m'apporter de l'aide rapidement, pour eviter d'avoir ma voiture remplit d'eau, surtout en cet periode..

 

Merci d'avance !

oui,il ya des écopes pour évacué l'eau,a mon avis ton cable de toit ouvrant est en train de grippé dans sa gaine

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Invité §xeu276Gl

Bonjour essai une synchro en restant appuyé sur le bouton longtemps pousse le bouton vers l'avant et tiens le 30 secondes normalement le toit va faire un cycle si ça marche pas essaie 30 s en appuyant dessus vers le haut

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Merci de ton aide, j'ai l'impression d'avoir reglé le probleme mais je n'en suis pas sur. Je m'explique :

Maintenant l'ouverture er la fermeture du toit ouvrant s'effectue normalement MAIS j'ai l'impression que la partie arriere du toit ouvrant n'est pas positionnée comme il faut quand le toit est fermé.

 

Photo de l'AVANT du toit ouvrant en position fermé :

228327IMG3495.jpg

 

Photo de l'ARRIERE du toit ouvrant en position fermé :

656645IMG3491.jpg

 

 

Pensez vous que ce soit normal que l'arriere du toit ouvrant soit legerement enfoncé ?

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Invité §xeu276Gl

Non ce n'est pas normal tu as des vis de réglage de chaque côté lorsqu'il est ouvert tu vas pouvoir le remonter un petit peu

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PROBLEME RESOLU ! :lol:

 

Merci à tous pour vos conseils ! Je vous explique donc comment j'ai réglé le problème :

 

Tout d'abord, voici les problèmes que j'avais :

- pas de fermeture automatique ("confort"), il fallait rester appuyer sur le bouton pour fermer le toit ouvrant

- decalage entre le toit et la carrosserie à l'arriere du toit ouvrant quand celui-ci était fermé

- infiltration d'eau

 

Et voici comment j'ai reparer tous ça :

- reinitialisation du toit ouvrant en suivant ces instructions (http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW/affiche-fiche-technique-568-568-initialisation-toit-ouvrant-e38-e39-e46-et-e53.html)

- demontage de la vitre du toit ouvrant (6 vis torx à enlever par l'interieur, 3 vis de chaque coté de la vitre)

- repositionnement de la vitre à la bonne hauteur (l'emplacement des vis torx sont sur des petits rails sur la vitre, il suffit de tenir la vitre à la bonne hauteur et de visser les 6 vis torx)

 

Resulat : bon fonctionnement du toit et aucune fuite.

Tous ça pour 0 euros :sol:

 

Bonne journée à tous et merci pour vos conseils

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Invité §xeu276Gl

Débouche les quatre évacuations à chaque coin du toit ouvrant il faut un peu dégarnir le ciel de pavillon pour les deux arrières passe un flexible pour plombier qui permet de déboucher les tuyaux ou une aiguille d'électricien

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Débouche les quatre évacuations à chaque coin du toit ouvrant il faut un peu dégarnir le ciel de pavillon pour les deux arrières passe un flexible pour plombier qui permet de déboucher les tuyaux ou une aiguille d'électricien

 

Salut ,

 

Tout à fait c'est la bonne solution ,surtout pas à la "soufflette " comme certains l'ont déjà fait ,avec pour conséquences

le déboîtement du tuyau d'écoulement , à la prochaine pluie l'eau s'infiltre entre le toit et la garniture du pavillon ,et

la bonjour les dégâts !!

 

Voila :ange:

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PROBLEME RESOLU ! :lol:

 

Merci à tous pour vos conseils ! Je vous explique donc comment j'ai réglé le problème :

 

Tout d'abord, voici les problèmes que j'avais :

- pas de fermeture automatique ("confort"), il fallait rester appuyer sur le bouton pour fermer le toit ouvrant

- decalage entre le toit et la carrosserie à l'arriere du toit ouvrant quand celui-ci était fermé

- infiltration d'eau

 

Et voici comment j'ai reparer tous ça :

- reinitialisation du toit ouvrant en suivant ces instructions (http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW/affiche-fiche-technique-568-568-initialisation-toit-ouvrant-e38-e39-e46-et-e53.html)

- demontage de la vitre du toit ouvrant (6 vis torx à enlever par l'interieur, 3 vis de chaque coté de la vitre)

- repositionnement de la vitre à la bonne hauteur (l'emplacement des vis torx sont sur des petits rails sur la vitre, il suffit de tenir la vitre à la bonne hauteur et de visser les 6 vis torx)

 

Resulat : bon fonctionnement du toit et aucune fuite.

Tous ça pour 0 euros :sol:

 

Bonne journée à tous et merci pour vos conseils

 

Content pour Toi :)

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