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Peugeot

Comment résoudre le problème d'injection d'air a l'échappement ?!


Gaddourr

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Salut a tous j'ai une Peugeot 407 essence 2.0l moteur RFN . Le témoin antipollution s'allume de temps en temps , j'efface le défaut après une période il retourne c'est un défaut permanent p0410 . A froid la pompe air tourne pendant quelques secondes puis s'arrête .. J'ai pas trouver une solution pour ce problème . Quelle pièce je dois changer et merci .

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Invité §tec551Yg

lu,

après recherche, ça parle de la sonde lambda ...

Amont ou aval je ne sais pas, il faudrait vérifier les valeurs quand ça tourne à froid, because pompe à air...

A voir ...

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Bonjour,

 

Un exemple de fonctionnement sur Laguna 2.0 moteur Volvo :

 

Il faut que la vitesse soit inférieure à 40 km/h et la température entre 15 et 30 degrés, si ok injection d'air pendant 2 min.

 

C'est le calculateur qui déclenche la pompe à air si un capteur fonctionne mal.....A voir

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Salut a froid j'ai remarqué que le ralenti est instable alors j'ai penser a démonter la sonde amont j'ai constaté qu'elle est blanche alors j'ai la changer . Maintenant a froid le ralenti est stable .Est ce que Le défaut p0410 est lié a la sonde ?!

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Bonjour, le problème est revenu la voyant d'injection s'allume une autre fois le défaut p0410 est encore enregistré comme un défaut permanent j'ai changé la sonde amont et le capteur de température d'air et aucun résultat, Est ce que la pompe a air est HS ! La vanne egr ! Ou quoi . svp qui peux m'aider et merci .

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