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Citroën

C3 1.4i code défaut P1280


JFPAT

Messages recommandés

Bonsoir à tous ,

 

 

Après un bref arrêt ( radio non origine laissée allumée ) , redémarrage et ...

 

- Voyant moteur allumé .

 

- mode dégradé

 

Eteint et rallumé 3 fois , et tout le monde repart normalement .

 

Check ELM 327 : P1280 .

 

Ce code donne en anglais : pression essence insuffisante .

 

Ce code donne en français : Signal position papillon .

 

Essai de la voiture en lisant sur PC avec l'ELM , ... graphe de l'ouverture papillon , ect ... tout va bien ! Je ne peux malheureusement pas avoir la valeur de la pression de carburant . Accélération à fond ... tout est OK .

 

210 MKM , boitier papillon et injecteurs nettoyés il y a 20 MKM . Majorité des capteurs et catalyseur neufs , 0% de CO au CT , tourne comme une neuve .

 

Une expérience similaire avec un TU3 ? des idées ? Par avance merci !

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Bonsoir ,

 

Merci pour ta réponse .

 

J'avais vu cette note de service sur le net .

 

Le problème est que pour l'appliquer , je ne peux pas solliciter le boitier papillon , mon logiciel ELM 327 est le truc de base scan ... machin .

 

La batterie est au top , de marque .

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Comme le logiciel, scan master ? , peut enregistrer la position du papillon, au ralenti, secouer le faisceau comme dit pour voir si cela modifie sa position sur le logiciel.

 

Le connecteur verrouille bien (sur la Mégane le verrouillage était cassé, mais cela n'a rien résolu).

 

 

Elle n'est plus en panne ?

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Scanmaster , c est ca !

 

Non , elle n'est plus en panne .

 

Oui , secouer le faisceau avec la lecture de la position papillon . Et même sans les can , ca devrait faire varier le régime si le faisceau a un problème ?

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