Golf 4 de 2003 TDI 101 cv probléme de démarrage

[Débutant Mécano]

Bonjour ,

 

J'ai toujours un probléme avec le démarrage de la Golf de mon Beau fils . Nouveau détail , elle démarre mieux avec le plein de gasoil , et dés que le niveau passe en dessous de la moitié du réservoir , elle mais du temps avant de se lancer puis elle démarre . Quelqu'un a une idée s'il vous plait ?

[Invité]

Bonjour,

L'Audi est ok

Elle est au beau fils aussi

[Débutant Mécano]

Non juste la Golf 4 .

[tete de soupapes]

faire essai sans le bouchon reservoir

 

 

Ou la pompe gavage en faiblesse

 

 

hug22

[Débutant Mécano]

Qu'est ce que le test du bouchon de réservoir doit provoquer ?

Et il me semble qu'il n'y a pas de pompe de gavage dans la Golf 4 ?

[Débutant Mécano]

Juste pour bien comprendre , si j’enlève le bouchon et qu'elle démarre bien , cela donne quoi ? Et si elle démarre mal ?

[bob bimon]

Bonjour

Tu soulève la plaque ronde tenue avec 3 vis sous le tapis de malle.

Si le connecteur a 4 fils, il y a une pompe de gavage.

[Débutant Mécano]

Bonjour Bob , justement , déjà regardé au premier symptômes , pas de connecteur à 4 fils , juste une jauge .

[bob bimon]

Donc pas de pompe de gavage.

[Débutant Mécano]

Autant pour moi Bob , j'ai eu un doute , c'est sur ma Polo que je n'ai pas de pompe de gavage , sur la Golf j'en ai bien une . Mais je me rappel que l'on m'avait dit qu'en mettant le contact , avec une main sur la pompe , si il y a une vibration , c'est qu'elle fonctionne .

[bob bimon]

On l''entend même.

[Débutant Mécano]

Oui exact . Donc le probléme ne vient pas de la pompe de gavage .

[Débutant Mécano]

Bonjour , pour info , je viens de changer la pompe tandem de ma Golf , mais elle trouble toujours autant .....

[bob bimon]

"Qu'est ce que le test du bouchon de réservoir doit provoquer ?"

 

Si le bouchon a son clapet de mise à l'air bloqué, ça empêche le gazole de partir librement vers la pompe tandem au fur et à mesure que le niveau descend.

Donc à tester.

[Débutant Mécano]

Bonsoir ,

 

Je viens de changer la pompe tandem , et c'est pire .....encore plus de tremblements , des ratés lors des accélérations , elle broute ..... bref rien ne va plus ......au secours

[bob bimon]

Et le bouchon de réservoir ?

[Débutant Mécano]

Le test du Bouchon ne donne rien , elle ne démarre pas du premier coup .....

[Débutant Mécano]

Bon , je me suis amusé à démonter certaines pièces . Et déjà un constat , la vanne EGR raccordé au tuyau EGR est rempli de mayonnaise .....

[bob bimon]

C'est sûr que ça aide pas.

[Débutant Mécano]

J'ai changé la vanne EGR et ça à l'air de moins trembler au niveau moteur . Coté Diag , raté au niveau du cylindre n°4 .

[bob bimon]

Soit l'injecteur, soit les compressions (soupapes).

[Débutant Mécano]

Les compressions peuvent elles être réglées soi même ? Je garde l'injecteur en dernier à cause du coût ...

[bob bimon]

Non, je parle de les contrôler, avec un compressiomètre.

Si problème de compression, soit une soupape est grillée, soit un segment de piston n'est plus étanche.

[Jamil4]

Est ce que il y'a une consommation d'huile, (surveille le niveau d'huile dans le carter).

Est ce qu'il y'a de la fumée à la sortie de l'échappement?

[Débutant Mécano]

Effectivement un peu de consommation d'huile , ne peut pas attendre entre deux vidanges . Et un peu de fumée à l'échappement oui .

[Débutant Mécano]

Petite question . Un garage m' a changé l'injecteur n°1 dit principal il y a 1 an . Si j'interverti le n°1 avec le n°4 , est ce possible ?

[bob bimon]

Si c'est l'injecteur pilote, tu peux pas l'échanger.

[Débutant Mécano]

Comment savoir si c'est l'injecteur pilote ?

[bob bimon]

Il a un fil électrique dessus, que n'ont pas les autres.

[Débutant Mécano]

Ok je regarde cela dans la semaine . Car encore aujourd'hui , quand je suis en 5 éme pied au planché , elle tremble encore , encore , encore .....

[Débutant Mécano]

Bonsoir , je reviens vers vous concernant les problèmes de la Golf 4 de mon beau-fils ...Je l'ai passée au VAG est le garage me dit que c'est un problème de faisceau injecteur car le problème n'est pas là tout le temps ... j'avais déjà changé le faisceau , mais je me suis dis que la pièce était défaillante . Alors j'ai racheté la pièce , mais toujours le même problème .

Une idée s'il vous plait ?

[Man992]

S il ya une pompe tandeme,ya pas d injecteur pilote.se serait un moteur à injecteur pompe .ya t il toubours de la mayo à l egr.ca ressemble à de l eau dans un cylindre .

[Invité §Ano081Ct]

Bonjour , non pas de mayo . J’ai changé aussi la vanne EGR .

[Man992]

Consomme t elle du ldr?

[Débutant Mécano]

Non