Probleme bulle prise d'air c3 1,4 hdi 70 de 2008

[Invité §cha818yk]

Bonjour à tous et merci de me lire.

Mon souci est spécial dans l'être car étant propriétaire d'un citroen c3 1,4 hdi de 2008 j'ai un gros soucis car le 1er démarrage a froid de la journée est très compliqué par tout temps ete comme hiver maigres le changement de bon nombres de pièces d'ailleurs cités sur d'autre Tito mais sans reponse pour moi.

 

Apres changement dès bougie de préchauffages, filtres à gasoil, durite retour injecteurs avec joints, remplacement de l'araignée (système complet de la pompette ) et la vérification de la pompe à injection qui n'a aucune fuite, le problème persistes !

 

Je ne sais plus quoi changer! Quelqu'un aurait il une idée ou meme la solution?

 

Merci d'avance pour tout. Bien cordialement dans l'attente de vous lire

[Invité §jat525GK]

bonjour

 

le joint du filtre a gazoil a-t-il été remplacé, si oui bien remis ?

 

il faut bien le remettre sur son plat, parfois il est mis un peu vrillé et l'air passe dans la nuit sans trace de fuite apparente au roulage.

[Invité §tor808yn]

Salut ! La solution serait de la passer à la valise Citroen dans un premier temps, pour voir ce qui traîne comme défauts dans le calculateur !

Et secondement, de brancher cette fameuse valise, pour lire les paramétres lors du fameux premier démarrage, qui est si laborieux apparemment !!!

[Invité §cha818yk]

Bonjour je vous remerci de votre reponse mais ceci a deja etait fais aucun code défaut d'où mon problème .

Cdlt

[Invité §jat525GK]

bonsoir

 

est ce que ça fume derrière quand elle démarre pas ?

[Invité §cha818yk]

Non aucune fumée elle démarre toujours mais olus le bt que la normale

[Pilouf63]

Bonjour je vous remerci de votre reponse mais ceci a deja etait fais aucun code défaut d'où mon problème .

Cdlt

 

Comme le précise justement torx38, la valise ne sert pas qu'à lire et effacer des défauts. Elle aussi permet l'accès aux paramètres du moteur.

Ce sont ces derniers à contrôler avant et pendant le mauvais démarrage.

Tu peux aussi t'assurer de ne pas avoir de prise d'air sur le circuit d'alimentation gasoil.

Une fois le premier démarrage passé, comment sont les autres ?

[Invité §cha818yk]

Justement c'est ce que je préciserai rien a la valise donc aucun problème électronique c'est un saleté de prise d'air je pense mais ou?

[Invité §jat525GK]

bonjour

 

ils veulent dire que ta valise même si elle ne donne 0 défaut , elle peut te permettre de faire des mesures en temps réelle (pression carburant demandée au démarrage et moteur tournant et celle obtenue, correction du débit des injecteurs effectué ....)

 

as tu controlé ton joint de filtre a gasoil ?

[Invité §cha818yk]

Bonjour via la valise tout les testé on etait fais , le filtre à gasoil est en 1 bloc les seul joint sont ceux d'arrivé et de sortie qui sont neuf. Merci de me repondre c'est gentil

[Invité §jat525GK]

bonjour

 

oui ok

 

 

le filtre a gasoil est galère est galère a remettre en place, les prises rapide d'arrivée et sortie gasoil doivent être bien remise dans l'alignement des tube du filtre

 

 

tu changé le circuit de la pompette, il fournisse le clapet anti retour de gasoil avec ?

 

il y a un bulletin d'information citroene qui annonce un clapet antiretour gasoil qui resterai ouvert et provoquerai un pb de démarrage

 

c'est une pièce carrée au niveau d'un T , sur le circuit de la pompette

[Invité §cha818yk]

Bonjour je ne vois pas de quoi vous parle par clapet à ti retour j'ai changé l'araignée pompette integralement

[Invité §jat525GK]

je n'arrive pas a copier la photo de autodata, c'est protégé,

 

un petit truc carré sur le circuit de la pompette pas loin de la pompette, la ou il y a apparemment 3 tuyaux qui en partent

[Invité §cha818yk]

A oui il y ai

[Invité §jat525GK]

il est neuf aussi ?

[Invité §cha818yk]

Oui il est compris dans le système complet de la pompette avec toutes les durite

[Invité §jat525GK]

ben

 

désolé

j'ai pas d'autre idée, j'ai cherché au plus simple mais loupé.

 

je regarderai si je pense a autre chose mais

 

fait une recherche au diag, controle d'injecteur au niveau correction de débit au démarrage...

un injecteur qui fuit fait fumer, grippé aussi a priori

 

demande aux autres plus qualifiés en direct ?

[Invité §cha818yk]

C'est pas grave mais merci pour l'aide tout cela deja fais

[FVmini]

Tu peux aussi faire un essai complètement gratuit, enlève ton bouchon de réservoir avant de démarrer