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moteur seat altea qui se coupe en roulant


Invité §Ano887kz

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Invité §Ano887kz

Bonjour a tous, voila mon probleme

- seat altea xl 2008 2 litre 140 ch

1- moteur qui se coupe en roulant afichage prechaufage

2- demarage a froid nickel mais a chaud il faut insister

 

le scanner a detecté probleme prechauffage+probleme capteur de position arbre a came+ cours circuit

 

Aidez moi svp

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Invité §Ano542WB

<div class="quote" quotemsg="17608553,2,203845" reference="17608553,2,203845"><b class="s1">Citation :</b><br>

Bonjour<br>

Il te faut changer ton capteur PMH pour commencer, et changer des bougies si elles sont cramées?<br>

"problème préchauffage" est un peu court. Tu peux donner le détail du scan avec les numéros de code d'erreur ?<br></div>

Bonjour <a href="http://club.caradisiac.com/bob-bimon/" data-id_user="203845">@bob bimon</a> et merci pour ta réponse j'en ai vraiment besoin car ma voiture est immobilisé depuis 2 semaine chez mon garagiste.<br><br>Le probleme est survenue depuis 3 mois elle me faisait le coup une fois par mois donc j'ai pas fait attention mais depuis deux semaine c'est chaque jour et plusieurs fois.<br>-changement capteur d'arbre a came et le problème démarrage a chaud a disparu. mais toujours le problème des coupure en roulant<br>-pompe de gavage bonne, tous les relais et capteur sont bon<br>on a l'impression que le probleme est un cours circuit quelque part ou le calculateur car elle roule tres bien et quand elle s'arrete c'est sans aucun bruit c'est comme si on l’éteignait avec un interrupteur.<br><br>Je vous enverrais le rapport du scan et je vous donnerais plus de précision<br><br>On auras vraiment besoin de vous car on ne sait plus quoi faire.<br>merci

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Invité §Ano438Kf

Bonjour

Il te faut changer ton capteur PMH pour commencer, et changer des bougies si elles sont cramées?

"problème préchauffage" est un peu court. Tu peux donner le détail du scan avec les numéros de code d'erreur ?

Bonjour @bob bimon et merci pour ta réponse j'en ai vraiment besoin car ma voiture est immobilisé depuis 2 semaine chez mon garagiste.

 

Le probleme est survenue depuis 3 mois elle me faisait le coup une fois par mois donc j'ai pas fait attention mais depuis deux semaine c'est chaque jour et plusieurs fois.

-changement capteur d'arbre a came et le problème démarrage a chaud a disparu. mais toujours le problème des coupure en roulant

-pompe de gavage bonne, tous les relais et capteur sont bon

on a l'impression que le probleme est un cours circuit quelque part ou le calculateur car elle roule tres bien et quand elle s'arrete c'est sans aucun bruit c'est comme si on l’éteignait avec un interrupteur.

 

Je vous enverrais le rapport du scan et je vous donnerais plus de précision

 

On auras vraiment besoin de vous car on ne sait plus quoi faire.

merci

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