A4 1.8t code defaut P0300,301,302,304

[bastduc79]

bonjour audi A4 1.8T an 2004 163cv probleme code defaut P0300,P0310,P0302,P0304 j'ai cherché je pense les bougies mais elles n'ont que env 15000kms apers peut etre les bobines? mais le debimetre ne pourrait il pas etre la cause? je m'explique ralenti instable et monter en regime 4000tr toute seule a un feu feu par exemple? un grand besoin d'aide merci

[tiakoul]

je pense que le code defaut debimetre serait plus le p0100

 

Comment tester - vérifier un débitmètre ?

 

Pour tester si votre débitmètre est hs vous devez vous munir d'un multimètre positionné sur le calibre 20 en tension continue :

1 – mettre le contact

2 – connectez le cordon noir du multimètre au fil noir du connecteur de votre débitmètre (le plus généralement, le fil noir correspond à la masse).

3 - connectez le cordon rouge à un autre fil qui doit correspondre au fil qui transmet l'information de débit au calculateur. Celui-ci le plus souvent est rouge ou d'une couleur proche. Pour être certain que c'est ce fils dont il s'agit, votre multimètre doit afficher une valeur proche de 12V ou 5V (les débitmètres d'air sont généralement alimentés par ces tensions).

4 – Identifiez le fil qui transmet l'information du débit. Celui-ci doit indiquer une valeur supérieur à 0V.

5 – Une fois identifié ce dernier, démarrez le moteur.

6 – La tension affichée que vous obtenez une fois le moteur allumé correspond au débit d'air aspiré par le moteur au ralenti.

Lorsque vous accélérez le moteur, la tension doit augmenter pendant que le régime moteur augmente. Si celle-ci ne bouge pas, c'est que votre débitmètre massique est hs.Dans le cas où les connecteurs ont du mal à rentrer dans la prise du débitmètre, utilisez un clou ou autre tige métallique afin de pouvoir effectuer les mesures de votre débitmètre.

[bastduc79]

bonjour merci ou juste débrancher le débimetre si la voiture retrouve toute sa puissance débimetre hs d'apres se que viens de lire. Merci