Bruit de ferraille

[ditchleterrible]

Salut,

 

Je reviens encore ici parce que maintenant j'ai un bruit de ferraille quand je passe dans des bosses et que je ne freine pas ou n'accélère pas.

j'ai démonté et nettoyé les plaquettes et rien n'y fait... Commence à me faire chier ce mokka...

[tete de soupapes]

ditch

 

Pas vieux le mokka

 

T'es sur que cela vient des freins .

 

Bombe toutes les articulations

[toyotaz]

Combien de km et est-ce qu'il y a déjà eu une intervention au niveau des roues. Changement de roues hiver été et ou remplacement de plaquettes de freins ?

[ditchleterrible]

Salut,

 

Oui je pense que ca vient des freins arrières. Pour moi le plaquettes sont pas nazes mais un changement est pas loin. J'ai 84000 km et je pense que c'est encore celles d'origine. Pourtant je suis pas au témoin. Mais j'ai une usure plus prononcée côté gauche. C'est du à un mauvais entretient de l''ancien proprio

[toyotaz]

Les témoins d'usure des plaquettes se trouvent côté intérieur et font un bruit de ferraille lorsqu'elles arrivent à échéance.

Cependant, il y a un défaut récurrent sur mokka et trax. Les plaquettes arrière font souvent du bruit en marche arrière. La solution est de bisauter les garnitures.

Donc, démonter les plaquettes et contrôler.

[ditchleterrible]

C'est uniquement quand je passe sur des bosses.

[toyotaz]

Il est souvent proposé au client, un kit d'absorbeur de vibrations, à monter sur les étriers arrière....

Est-ce votre cas?

[ditchleterrible]

Non

 

Mais sinon on fait comment pour repousser le piston des étriers arrières ?

[toyotaz]

Il faut tourner dans le sens horlogique et pousser en même temps

[ditchleterrible]

Faut un outil ?

[toyotaz]

C'est plus facile avec le bon outil en effet. Cela s'appelle un repousse piston.

35 euro sur ebay ou chez norauto auto5,...

Mais c'est faisable avec un serre joint et une pince à long bec.

[Invité §Ktm671qr]

Comme toyotaz dit, il y a beaucoup de problème avec les bruits de freins arrière mais labsorbeur vibration ne change rien. Le seul moyen que nous avons trouvé pour le moment c'est de ne pas utilisé des plaquettes de freins d'origine mais des pirates. C'est qu'elle moteur que tu a dedans? Car il y a aussi beaucoup de bruit de vibration qui vienne de l'échappement central sur les 1.4 turbo. Pour dire il y en a 1000 en bo chez opel (1000 en attende d'avoir un échappement central et il y en a plus en stock a l'usine.

[Invité §Ktm671qr]

Et 80 000 km avec les plaquette d'origine c'est pratiquement impossible on les change le plus souvent vers 40 000 50 000. J'ai déjà vu a 60 000 mais c'était presque un exploit

A mon avis 80 000 tu est déjà loin dans le 2 ème jeux de plaquettes.

[Invité §Ktm671qr]

Et 80 000 km avec les plaquette d'origine c'est pratiquement impossible on les change le plus souvent vers 40 000 50 000. J'ai déjà vu a 60 000 mais c'était presque un exploit

A mon avis 80 000 tu est déjà loin dans le 2 ème jeux de plaquettes.