Pédale de frein molle et puissance frenage bof..

[Invité §aud155Bw]

Bonjour a tous je me tourne vers vous pour un souci de freinage sur la voiture d'un pote.

 

Tout d'abord le véhicule une audi A3 de 2004 3 portes totalisent 324000 km.

 

Alors mon problème est que le freinage est vraiment mou.. donc j'aimerais avoir votre avis sur ce qui pourrais être changé.

 

La pédale de frein est plutôt molle mais je ne sait pas trop quoi regarder. les disque arrière sont un peu usés mais rien de méchante pas de fuite au niveau des cylindres de roues, donc je pencherais plus pour un souci de master vac, ou liquide de frein a changé, ^maitre cylindre...

 

Car au vu des kilomètre du véhicule je voit rien d'autre...

 

Dans l'attente de vos réponse merci

[ballbearing]

-

Bonsoir

Difficile de répondre sur des freins "de loin" et sans savoir si quelque chose a déja été fait récemment. (Ou aurait dù l'être...et pas fait).

 

Typiquement , un servo-freins ( "Mastervac") pourra faire "dur" et freine mal. Mais pas de créer un "mou"

[Invité §le 335hz]

Salut a tous .

J'irai voir coté des flexibles de frein .

Ils ne tiennent plus la pression et c'est eux qui l'encaissent .

Je les changerai tous , plus le liquide de frein et une bonne purge ....

A ce kilométrage la , tu ne prends pas de risque .

 

cdl.

[tete de soupapes]

le niveau ne baisse pas?

[Pilouf63]

 

Beaucoup de choses possibles, liquide de freins HS, flexibles, colonnettes grippées...

Dans ce cas, un outils indispensable :

 

Avec ces pinces, tu isoles les parties du circuit et tu vois comment la réaction à la pédale.

[frischmouth]

Du mou sur la pédale,sans qu'il y ait eu de travaux sur les freins, c'est en général un peu d'air dans le circuit.

Le liquide trop vieux ne se fait sentir que freins très chauds, quand l'eau contenue commence à se vaporiser.

[Invité §aud155Bw]

Merci pour vos réponse

Donc non aucun travaux na été fait sur les freins ces dernier temps. pour ce qui est du liquide je pensse que sa serais a faire, pour ce qui est des flexibles je n'est pas de fuite particulière. J'ai un doute car si c'est le cas le freinage ne serai pas droit..(j'entend par la que la voiture tirerai a droit ou a gauche).

 

Le niveau ne baisse pas.

 

Si je fait un changement de liquide faut il d'abord tout vider ou mettre du liquide neuf et purger le tout....?

je possède un petit système avec une bouteille que l'on met en pression avec une roue de secours

 

Merci pour vos avis et réponses

[vixenroy]

Bonsoir,

 

Il faut pousser le vieux liquide à l'aide du neuf........surtout s'il y a l'abs !

 

324 000 km le maitre cylindre et les flexibles de frein...ils ont fait leur temps !