Wastegate ouverte ou fermée sur DV6 1.6 HDI 90 cv moteur coupé ?

[xavier363]

Bonjour tout le monde !!!

 

Voila j'ai un petit souci avec la fameuse wastegate de mon turbo Mitsubishi monté sue mon "super" DV6TED4 ou DV6ATED4 je sais jamais ... enfin c'est une 92 CV et il n'y pas de géométrie variable dedans.

 

Après avoir démonté le turbo, j'ai remarqué que sans contraintes la wastegate n'était pas fermée alors que soit disant elle doit l'être au démarrage ..... et qu'ensuite par dépression elle s'ouvre régulant ainsi la pression. Du coup, je l'ai mis en position fermée quand il n'y a pas de contrainte (pression atmo).

 

Après un tour chez le garagiste, ma wastegate ne s'ouvre pas quand je monte trop dans les tours (vérif faite du circuit de pression durite OK, électrovanne OK), du coup elle se met en sécurité et il y a un bridage du fonctionnement du moteur qui rame (solution s'arrêter couper le moteur et c'est reparti comme en l'an 40).

 

D'après vous fermée, entre ouverte ou ouverte moteur coupé ? ^^

[xavier363]

 

Personne ?