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Volkswagen

distribution decaler bora 1.9 tdi 90 cv


med1144
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bonjour voila suite au changement de la distribution sur ma bora 1.9 tdi 90 cv annee 2000 je n 'arrive pas a demarrer apres le montage de la nouvelle j'ai vu que le repere du volant moteur etais decaller et les autre reprere aussi pompe injection et aac donc je sonne l 'alarme car pourtant j'ai fait des tour de vibrequin et rien ne bloquer je suis un peu perdu pour tout recaler le moteur démarer bien au debut pas de probleme avant cette procedure les reprere ne corresponde plus du tout a part le pmh

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bonjour pilou voila j'ai fait des repere aac pai et pignon vibrequin en partant du repere pmh j'ai detendu le galet tendeur j'ai enlever la courroie la pompe a eau les galet mais j'ai rien bloquer au niveau du pmh pour qui reste sur le calage donc tout a bouger j'avais mis une clef btr dans la pai pour caller mais cet du travail de charlot j'ai tenter de repartir sur mais repere en calant le pmh sur le repere du volant et des repere que j avais fait sur l'aac j'ai touner a la main la poulie pai pour la remettre sur les repere tentative de demarage et la rien donc la sa me soul je compte tout recaler mais comment faire pour le pmh pas de probleme la pai je viens de comprendre et aac il faut le bloquer au bout a droite a cotes de la pompe a vide mais comment bien le faire voila des photo avant apresIMG_20170721_210207.jpgIMG_20170720_191756.jpgIMG_20170720_191827.jpgnouvelle image-jpg 2.jpgIMG_20170719_120304.jpgnouvelle image-jpg 2.jpgIMG_20170718_190801.jpg

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Le 22/07/2017 à 06:26, Pilouf63 a dit :

ze-tuner-33.gif.71e59810c1d55f41840f2df25efc964e.gif

 

Il faut reprendre le calage d'origine.

 

bora.png

Evite d'écrire en gras, si gros et sans ponctuation... c'est pénible à lire legendcars.gif.b74e58f39b2e2179be5c2dfa13a7b42f.gif

Pilouf63 j'ai eu le même problème, si je vous comprend l'arbre a came faut la caller après avoir ouvert le cache culbuteur? et le vilebrequin j'ai pas d'outil pour auriez vous la gentillesse de m'aider svp?

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