moteur qui coupe en roulant sur Scénic !

[Invité §van715jN]

Bonjour,

 

Après plusieurs problèmes de butée d'embrayage et de démarrage du véhicule (Scénic 2 1.9DCI de 2004), le véhicule a repris la route. Mais tout n'est pas redevenu à la normal...

 

En effet, le moteur coupe en roulant ! Il ne serre pas, heureusement, mais d'un coup, il coupe et le véhicule poursuit sur sa lancée. La première fois, il n'a pas redémarré. J'ai changé le petit boitier rouge qui se connecte sur la batterie et, désormais, il coupe (pas à tout bout de champs mais une fois par jour depuis que je l'ai récupéré il y a 4 jours), je me gare sur le côté et redémarre jusqu'à la prochaine coupure...

 

C'est un vrai casse-tête et je me dis que, plutôt d'engager autant de frais, j'aurais mieux fait de le mettre à la casse !

 

Si vous avez des solutions ou, à défaut, des idées sur ce qu'il conviendrait de faire, je suis preneur.

 

Merci d'avance.

[Invité §Ano150LK]

Bonjour,

 

Après plusieurs problèmes de butée d'embrayage et de démarrage du véhicule (Scénic 2 1.9DCI de 2004), le véhicule a repris la route. Mais tout n'est pas redevenu à la normal...

 

En effet, le moteur coupe en roulant ! Il ne serre pas, heureusement, mais d'un coup, il coupe et le véhicule poursuit sur sa lancée. La première fois, il n'a pas redémarré. J'ai changé le petit boitier rouge qui se connecte sur la batterie et, désormais, il coupe (pas à tout bout de champs mais une fois par jour depuis que je l'ai récupéré il y a 4 jours), je me gare sur le côté et redémarre jusqu'à la prochaine coupure...

 

C'est un vrai casse-tête et je me dis que, plutôt d'engager autant de frais, j'aurais mieux fait de le mettre à la casse !

 

Si vous avez des solutions ou, à défaut, des idées sur ce qu'il conviendrait de faire, je suis preneur.

 

Merci d'avance.

 

 

Bonjour,

essayer moteur tournant de bouger les fils, faisceau autour de la batterie et bouger le calculateur d'injection pour voir s'il y a une coupure moteur.

S'il y a coupure moteur(en bougeant le calc), vérifiez si le calculateur d'injection est bien à la masse. Celui-ci est fixé sur un support métal lui-même fixé sous le bac batterie. Des fois il y en a qui ne remette pas la vis qui prend le bac batterie et le support métal (qui doit être à la masse)

[Invité §van715jN]

Merci Christiano,

Je vais regarder cela ;-)

[Invité §van715jN]

Le problème a été réglé. J'ai changé la boitier rouge qui se branche sur la batterie. Ensuite, tous les faisceaux ont été contrôlés et il y avait une fiche qui ne faisait pas bien contact. Elle a été réparée et le problème a disparu.