freins avant bloqués Citröen ZX

[Invité §Boo185RF]

bonsoir a tous, je suis nouveau sur le forum.

 

 

avant toute chose, j'ai lu pas mal de discutions sur ce forum et d'autres mais jamais trouvé de fin a mon problème. et maintenant que j'ai vendu mon vehicule principal, j'aimerais remetre ce bolide en etat de rouler . désolé pour ceux que je vais dérangé . voila mon soucis:

 

véhicule: CITROEN ZX 2L 16S 1992 150 CH

 

je precise que depuis 3 ans que je lai acheté ,elle a toujours eu un freinage moud.

 

j'ai remplacé les étrier complet arrière avec leurs durit respective les disques et plaquettes arriere , le maitre cylindre, les disques et plaquette avant. et le liquide de freins biensur.

 

je me trouve donc avec les freins avant bloqués et pas moyens de faire tourner la roue a la main.

quand je remonte tout et que je part la voiture a tendance a freinée tt seule comme sur chandelle.

et quand je freine je suis debout sur les freins pour essayer de l'arêter et elle met du temps a s'arrêter.

je sais pas si ça peut aider mais je sent l'ABS se déclenché légèrement.

 

j'ai degripper les piston, ils rentre et sortent nickel a la main ( purge ouverte) et a la pedale (purge fermé)

j'ai remarqué que le guide supérieur du porte étrier avait du jeux de haut en bas des 2 cotés.

 

pensez vous que ça vien des guides usé avec le temps et que l'etrier se met de travers ? franchement jsuis dans l'impasse j'ai commandé les supports d'etrier neuf sur yakrouler mais rupture de stock et impossible d'en trouver ailleurs. avez vous des site spécialisé dans ces pieces ??? please

[freddyc62]

bonsoir, à ta place je redémontrais le maître cylindre afin de vérifier que le doit du master vac est bien à sa place on ne sais jamais, j'avais eu le tour sur une R21.

[jeromeb]

je penche pour une purge ratée. tu as procédé comme il fallait pour la faire?

[Invité §col641Nh]

[ceyal]

je me trouve donc avec les freins avant bloqués et pas moyens de faire tourner la roue a la main.

 

Quand tu roules, est-ce que la jante est chaude Oui ou non ?

Oui ==> freins bloqués

==>

soulever la roue

Si elle est bloquée et qu'elle se débloque en ouvrant la vis de purge, c'est le flexible qui est bouché ==> chnager le flexible

 

Flexible bouché : le liquide remonte très très très lentement dans le bocal ==> le freins restent au contact et ça bmoque

[Invité §Boo185RF]

@freddyc62 jai redemonté é fois le maitre cylindre par rapport a ça justement vu que s'était la &e fois que je touchait au servofrein et maitre cylindre;

@jeromeb pour la purge je l'ai faite nikel avec & copin et vu que j'ai changer les étrier arrière puis testé les 2 avant par plusieurs fois j'ai du changé le liquide complètement et passer facile 2l en purgeant comme 1 dingue a la recherche de la moindre bulle d'eau.

jai la revue technique avec moi jai purgé normalement et au cas ou refait la purge de l'abs en pensant qu' il y avait de l'air dedans ...mais tj rien.

[jeromeb]

donc idée de ceyal a creuser sur le flexible pourri.

[Invité §Boo185RF]

@ ceyal : je n'ai pas essayer sur la route mais sur parking qui fait 50m facile car pas assuré pour le moment. donc ça suffit pour essayer le freinage de l'auto. donc je ne sais pas si la jante chauffe ou non .

 

c'est vrai que je n'ai pas changé les durit avant car aucune usure d'aparence et ça m'etone que les roue bloque surtout les 2 a la rigueur ça me lacherai les freins apres quelques minutes come j'ai pu lire sur d'autres forum mais pas autant quand meme.

je suis quand meme d'avis de les changer car a ce stade il manque plus que ça et les etrier avant en complet .

 

mais je voudrais revenir sur le fait que j'ai plus de jeux sur le guide de l'etrier de droite , en haut par rapport a celui du bas et le coté gauche c'est l'inverse et peut etre que la roue bloque moins ducoup.

 

quelqu'un pense que l'etrier pourrais se metre trop de travers et se bloqué au moment du relâchement ? je pense a l'effort considerable que peut accumulé les petits guide. par ailleur j'ai permuté les guide et il ne semble pas usé( je parle de la tige démontable), mais plutot le coté femelle sur le porte etrier. désolé si je m'exprime mal

[ceyal]

voir

http://www.planete-citroen.com [...] 836.htmlet

https://www.google.fr/search?q [...] 8QeDzYKQAQ

[Invité §Boo185RF]

oui je vais commencé par remplacer ces durit .

 

en attendant si vous avez des adresses pour acheter des support d'etrier neuf ou 1 remplacement par des etrier d'autre vehicule j'aimerai beaucoup

[ceyal]

Ben NON

Tu essaies avant de changer quoi que ce soit

1/ soulever la roue

2/ si roue bloquée : ouvrir la vis de purge

3/ si alors roue débloquée: soupçonner le flexible

si roue non débloquée c'est autre chose ...

[Invité §Boo185RF]

@ceyal je vais essayer demain je te tiens au courant, au passage merci a tous d'avoir repondu aussi vite. je tiens au courant demain

 

bonne soirée

[freddyc62]

ou : je dessere le maître cylindre du marster Vac et vérifie que les roues se débloquer, si oui alors master vac HS

 

PS : l'arrière fonctionne ou pas ?

[Invité §Boo185RF]

Bonjour. Jai fait ce que tu m'a conseillé ceyal et le piston relache les plaquettes .

J'ai donc commandé les durit.

Freddyc62 . J'ai remplacé le mastevac en occasion et jai tester les 2 en restant appuyé sur la pedale pour voir s'il y avait 1 perde de pression, mais rien. Je vous tiens au courant pour la suite a tres vite

[Invité §Boo185RF]

Les freins arriere fonctionne correctement ...

[freddyc62]

après si c'est toujours bloqué reste à vérifier l'abs...

[Invité §Boo185RF]

Bonjour a tous . Je reviens vers vous non pas apres 2 jours mais 2 mois ^^'. J'ai eu quelques soucis d'abonnement internet veuillez m'excusé .

petit recap avant de tout balancé sur ce fameux blocage des roues avant!

Les freins avant était bloqué

J'ai changé les disques et plaquettes, les flexibles,les etrier tt ça AR et AR , le mastervac le maitre cylindre. Ça ç'est amélioré mais bof quand meme.

Pour info sur ce model 2l 16s j'ai pu mettre des etrier disques et plaquettes de citroen c4 ! Donc compatible 307, picasso ... choqué mais bon tt de meme un meilleur freinnage! Mais tj freins bloqué .

Donc J'ai regardé de plus pres avec 1 pote mecano il a débranché la prise ABS et la surprise ! Enorme trace de pneu sur la route et arret immédiat presque mieux qu'une voiture neuve !!! . Bref je pense a un electrovanne interne au bloc abs défectueuse qui me bloquait les roue en contunu. Ducoup je roule sans abs je fait gaffe a pas appuyé a fond donc vous l'avez compris j'ai trouver le probleme.

Je tenais a vous remercier a tous merci de vos conseil et j'espere vous avoir aidé par la meme occasion .

[jeromeb]

merci pour le retour

[almaviva00]

Salut,

 

Il faudra faire réparer ça quand même, sinon gare au contrôle technique

Quand le contrôleur éprouve la force de freinage, il ne fais pas semblant, et les roues ne doivent pas se bloquer...

[Invité §Boo185RF]

Bien dit almaviva00 mais je verrais ça plus tard je n'ai pas le temps de m'en occupé . En attendant j'ai 1 autre voiture. Merci pour les com les gars