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Citroën

Ma voiture Citroën C3 1,4l hdi changement courroie accessoire


Invité §zoé677YY

Messages recommandés

Invité §zoé677YY

Bonjour besoin de renseignements

Ma voiture Citroën C3 1,4l Hdi est tombé en panne vendredi dernier suite à la courroie d'accessoire qui m'a lâché.

C'est donc une courroie élastique que je viens de changer et qui a été une vrai galere mais passons je voulais savoir pourquoi ma voiture ne demmare plus sachant que la courroie de distribution n'a pas été endommagé par la panne de la courroie elle a été vérifié et que quand je branche ma batterie sur le chargeur elle est chargé et quand je fait les cos rien ne se passe non plus . Est ce que que quelqu'un peu m'aider ?

Please merci

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-

Bonsoir :jap:

 

""et quand je fait les cos rien ne se passe non plus"""

En clair ? :ange: Avec de BONS** câbles de démarrage depuis la bonne batterie d'un autre véhicule il ne se passe rien ??

Les poulies ne bougent pas d'un poil ?

 

 

--------------

Multiples cas; même si c'est difficile à croire, où des lambeaux de la courroie d'alternateur cassée, rentrent dans le carter de distribution et décalent celle de distribution .

 

Patatras !!!!!! le moteur !!

avec les dégâts qui varient suivant la conception de protections des soupapes.

 

Clic > https://www.google.fr/search?q [...] p;ie=UTF-8

 

Aussi la défaillance de la couroie d'alternateur peut? avoir une cause (sa poulie spéciale) .

Ca recommencerait si cause pas traitée.

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Invité §col641Nh

bonjour

 

le démarreur tourne au moins?

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Oui Mastic ..... voir si moteur pas bloqué ?

 

Et Qui ? a ""vérifié une distri""................ mais ne sait pas trouver la panne ??? ?

--------

Mettre la 5 ème pousser et voir si il peut faire plus que deux tours de vilebrequin

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Invité §tor808yn

Salut ! Alors déjà dans un premier temps, je dois dire que monter une courroie "élastique" sans l'appareillage qui va bien, ça doit être une vraie galère, et la courroie neuve doit déjà prendre cher au montage !

Je pencherais au cas ou ça tourne normalement au démarreur, mais que ça ne part pas, pour le capteur de PMH qui est prés de la poulie Damper, et qui a toutes les chances d'être "bousculé" si on ne le débranche pas au minimum !!!

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+1 la courroie elast en cassant a peut etre abimé le capteur pmh. Ou alors c est toi qui l a cassé en galerant pour remettre la courroie. Procedure pour controler ca: enlever la courroie elast et la poulie villebrequin....

Je sais....ne te suicide pas...

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Invité §Okn551Yv

Bonjour besoin de renseignements

Ma voiture Citroën C3 1,4l Hdi est tombé en panne vendredi dernier suite à la courroie d'accessoire qui m'a lâché.

C'est donc une courroie élastique que je viens de changer et qui a été une vrai galere mais passons je voulais savoir pourquoi ma voiture ne demmare plus sachant que la courroie de distribution n'a pas été endommagé par la panne de la courroie elle a été vérifié et que quand je branche ma batterie sur le chargeur elle est chargé et quand je fait les cos rien ne se passe non plus . Est ce que que quelqu'un peu m'aider ?

Please merci

 

 

Bonjour,

 

Nous avons le même problème sur la C3 1.4 HDI de ma femme 150 000 km. La courroie d'accessoires a cassé à 110 km/h. Donc voiture immobilisée sur la bande d'arrêt d'urgence. Le moteur ne démarre pas, le démarreur ne tourne pas.

Le garagiste qui a recueilli la voiture à dit que si elle ne démarre pas le moteur est cassé.

La courroie de distribution à été remplacer chez Peugeot il y a 2 ans à 120 000km.

 

Avez vous des diagnostics, solutions ?

 

Merci

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