Non démarrage d'une Ford Tourneo après manipulation des fusibles

[Invité §YL7686mp]

Bonjour à tous,

Je suis l’heureux propriétaire d'une Ford_Grand Tourneo connect (type mk2-produit en 2013) en version Titanium immatriculée en septembre 2014 et ayant présentement +/- 80.000 Km.

J'ai eu la visite de fouine(s) (pas le rappeur bien sûr) courant 2016, conclusion de cette visite, circuit hydraulique et alimentation elec du lave glace hs + constat du non fonctionnement des vitres chauffantes et de la clim au même moment.

J’avais cependant vérifié l’état des fusibles (F14,F16 et autres) situés au sein du compartiment moteur (http://www.autogenius.info/ford-tourneo-connect-mk2-2013-fuse-box-diagram-eu-version/),tout semblait OK.

Suite a mes constats (Fusibles concernés ok mais pas de tension aux bornes des fusibles+ non excitation de la bobine-poulie du compresseur) j’ai pensé à un voir 02 fils sectionnés par la fouine.

A cette époque l'alim et le circuit hydraulique du lave glace ont été remis en état tandis que le non fonctionnement de vitres chauffantes ainsi que de la clim laissé en état et remis à plus tard.

 

Les températures des ces derniers jours m’ayant rappelé que ma clim ne fonctionnait plus mais aussi le risque encouru (fils sectionnés et aliment » en 12v) j’ai entrepris de continuer mes recherches et c’est là que tout se complique.

N’ayant rien pas trouvé de fils sectionné dans le compartiment moteur, j’ai décidé de vérifier l’ensemble des fusibles de l’auto en plus de ceux situés dans le compartiment moteur et déjà vérifié.

La vérification à consisté à passer chaque fusible à l’ohmmètre, tout semblait ok.

Suite à cette vérification, le véhicule à perdu la tête comme s’il avait perdu certaines données.

Il affiche 03 défauts de manière permanente et ne démarre plus (même pas lancement du démarreur).

Cz sont les défauts suivants :

01-revision moteur immediat

02-city stop indisponible

03- park assist indisponible.

 

Je suis dans une impasse et preneur de solution(s) car le boulot est a 65 bornes et c’est dans 01 jour.

 

Merci à tous pour votre attention déjà.

 

Loss

[tete de soupapes]

en jouant avec ton multimetre ta pas flinguer un fusible?

[vixenroy]

Bonjour,

 

TDS

 

Les fusibles ont été remis à leur place ?

[Invité §YL7686mp]

en jouant avec ton multimetre ta pas flinguer un fusible?

Bonjour et merci pour ta réponse,

Tout les fusibles sont OK,il ont tous étés vérifiés (à l’œil) et testés (continuité via testeur).

 

Je pense à la perte de certaines données suite à mon retrait des fusibles pour les tester.

J'ajout qu'il ont tous étés correctement remontés(repérage et photo avant démontage).

 

Au passage bon Dimanche a tous et bonne fête de Ramadan à ceux qui la fête.

 

Merci

[Invité §YL7686mp]

Bonjour,

 

TDS

 

Les fusibles ont été remis à leur place ?

Bonjour,

oui repérage et photos avant démontage.

Fusibles retirés et testé un par un puis vérification avec photo prise au départ à la fin.

Merci

[tete de soupapes]

Bonjour,

oui repérage et photos avant démontage.

Fusibles retirés et testé un par un puis vérification avec photo prise au départ à la fin.

Merci

 

 

 

Dans le compartiment moteur y'en a aussi.

[Invité §YL7686mp]

 

 

Dans le compartiment moteur y'en a aussi.

oui, 03 boitier fusible

01-Compartiment moteur(entre la phare droit et la batterie)

02-Habitacle(à l'avant coté passager,derrière le coffre à gants)

03-Coffre(Aileron droit)

 

Merci

[vixenroy]

Pas de fusible sur la batterie ?

[arizona07]

Bonjour,

état de la batterie ?

[Invité §YL7686mp]

Bonjour,

état de la batterie ?

Bjr,

Elle est ok,

12 - 13 Volt aux bornes.

Merci