Témoin "clé de vidange" sur yaris 2 D4D

[Buzio]

Bonsoir à tous et plus particulièrement aux possesseurs de yaris qui sauront peut-être me répondre.

Tous les 15000kms environ le témoin de vidange(clé plate)clignote environ 12s à chaque démarrage pour prévenir de l'échéance de celle-ci.

Il y a quelques mois ce témoin s'est mis à clignoter en roulant cette fois ci alors que je n'avais parcouru que 10000kms depuis la vidange précédente. Je précise qu'en redémarrant le voyant s'éteint puis se rallume environ 5 à 700kms plus tard.

Ayant à cette époque utilisé une huile très fluide (0w30) je me suis dit que ça devait en être là cause et j'ai continué à rouler 5000kms afin d'atteindre les 15000kms pour faire la nouvelle vidange. Je précise également que la voiture ne consomme pas le moindre ml d'huile entre 2 vidanges.

J'ai donc effectué ma nouvelle vidange avec de la 5w30(grade toujours utilisé depuis qu'elle est neuve) il y a 2 mois et aujourd'hui 3000kms plus tard ce voyant s'est remis à clignoter,donc anormal !

Après coupure moteur et redémarrage il disparaît à nouveau, étrange?!

Ma yaris (2 phase 2 D4D FAP MILLENIUM 2011) totalise 103000kms.

J'espère avoir été clair dans mes explications et vous remercie d'avance pour d'éventuelles réponses.

[Pilouf63]

 

Après l'entretien, la réinitialisation a été faite correctement ?

Voir dans le manuel conducteur, tout y est expliqué.

[Invité §ric032xB]

Voici ce que j'ai trouvé avec Google en deux minutes !

 

Coupez le moteur,alors que la valeur du compteur partiel A est affichée.

 

- Véhicule sans système d'ouverture et de démarrage intelligent amenez le contacteur du moteur en position on tout en maintenant le bouton de réinitialisation du compteur partiel enfoncé pendant 5 secondes minimum.Lorsque le système a été réinitialisé le compteur partiel Trip A indique 000000 et le témoin de rappel de vidange d'huile s'éteint .

 

-Avec Démarage intelligent le contacteur Engine start stop est mis en mode ignition ON tout en maintenant le bouton de réinitialisation du compteur partiel enfoncé pendant 5 secondes minimum.Lorque le systéme a été réinitialisé le compteur partiel Trip A indique 000000 et le temoin de rappel s'éteint.

Si la procédure échoue répétez la

[Buzio]

Merci à vous deux mais la réinitialisation à été effectué à chaque vidange.

[chaced]

tu as trouvé de la 0w30 a la norme ACEA C pour fap ?

[Buzio]

tu as trouvé de la 0w30 a la norme ACEA C pour fap ?

 

CASTROL fst titanium 0w30 ACEA C2 (ou 3)

L'explication à mon problème aurait pu être la présence de GO dans l'huile mais le niveau est correct.

Ceci dit les régénérations sont de plus en plus fréquentes (tous les 200kms au lieu des 700 du début)

Il n'y a cependant aucune perte de puissance ou émission de fumée quelconque

[Pilouf63]

CASTROL fst titanium 0w30 ACEA C2 (ou 3)

L'explication à mon problème aurait pu être la présence de GO dans l'huile mais le niveau est correct.

Ceci dit les régénérations sont de plus en plus fréquentes (tous les 200kms au lieu des 700 du début)

Il n'y a cependant aucune perte de puissance ou émission de fumée quelconque

C'est la fréquence des régénérations qui détermine la date de la prochaine vidange.

200 km ce n'est pas beaucoup, un petit check moteur serait peut être utile

[chaced]

le moteur doit trop fumer et le fap passe sont temps a régénérer.

[Buzio]

Il y a peut-être un rapport avec ce témoin qui clignote et le fap alors.....

Un petit diag lui ferait pas de mal effectivement.

En tous cas sur le carnet d'entretien il est spécifié que quand la clé clignote en ROULANT c'est que la vidange est à faire rapidement.

Mais pas au bout de 3000 bornes quand même !

[Pilouf63]

Il y a peut-être un rapport avec ce témoin qui clignote et le fap alors.....

Un petit diag lui ferait pas de mal effectivement.

En tous cas sur le carnet d'entretien il est spécifié que quand la clé clignote en ROULANT c'est que la vidange est à faire rapidement.

Mais pas au bout de 3000 bornes quand même !

 

C'est pour cette raison qu'un diag serait une bonne chose.

[Buzio]

Y'a moyen de savoir soi même avec un outil de diagnostic ou ça lit uniquement les codes défaut(voyants tableau de bord) ?

[chaced]

il te faut un adaptateur obd2 bluetooth sur android ou wifi pour ios, ça coute moins de 15€ sur ebay.

 

exemple en bluetooth : http://www.ebay.fr/itm/INTERFA [...] SwK6RZKYPb

 

et perso j'utilise sur mon smartphone android "carista"

[breizhman44]

tu as trouvé de la 0w30 a la norme ACEA C pour fap ?

y'en a aussi chez shell

[Buzio]

Donc voyant allumé une fois au bout de 3000km,une 2ème fois 120km plus tard et une 3ème fois aujourd'hui n'ayant parcouru q'une cinquantaine de kms depuis.

Ce qui m'étonne c'est qu'à chaque redémarrage cette foutue clé plate ne se rallume pas, je précise qu'elle clignote et n'est donc pas fixe ce qui est plus grave d'après le manuel sans plus d'explication si ce n'est qu'il faut amener le véhicule chez TOY de toute urgence.

Ne serait-ce donc pas un dysfonctionnement de ce voyant ?

[Invité §Ano432Th]

J'ai redonné les explications et ma solution dans ton post Yaris "clé clignote "

 

B.A.T

Ototo

[Invité §Ano432Th]

J'ai redonné les explications et ma solution dans ton post Yaris "Voyant clé "