Problème température huile et eau

[Invité §Sam117FV]

Bonjour à tous je viens d'acheter une Peugeot 508 2l heure hybride je vien de constater que quand je roule l'aiguille huile moteur arrive au niveau rouge donc dépasse les 140 degrés et l'eau également alors que je n'est aucun voyant qui s'allume ou qui me dit qu'il y'a un problème est ce que quelqu'un peut m'aider merci à tous

[lucky luke gti]

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[Pilouf63]

 

Quelle année cette voiture ?

C'est une occasion ? La garantie est terminée ?

[Invité §Sam117FV]

Bonjour ces une novembre 2013 elle n'est plus sous garantie

[Invité §Sam117FV]

Ces une occasion

[Pilouf63]

Tu devrais avoir le voyant "stop" qui s'allume.

 

Il va falloir faire contrôler tout ça.

Les aiguilles montent rapidement ? Elles montent ensembles ?

[Invité §Sam117FV]

Oui l'huile monte et dépassé les 140 puis elle revient à 115 et ainsi de suite elle repart et va jusqu'au rouge mais rien ne s'allume el l'eau ne va pas au rouge mais presque et quand je suis à l'arrêt l'eau revient à 90 et l'huile 115

[Invité §Sam117FV]

On m'a dit que c'est peut être un problème de sonde at d'autre me dit un joint de culasse

[Invité §Sam117FV]

J'ai vérifié les niveaux et tout est bon la voiture ne fume pas ne perd ni eau ni huile je ne comprend pas sur que le check de la voiture me dit aucun defaut

[Pilouf63]

Problème de sondes ou problème mécanique, en tout cas il faut un contrôle rapide.

Une lecture de panne et de paramètre serait une bonne chose.

[Invité §Sam117FV]

Est ce qu'un diag a la valise va me dire quel que chose alors que la voiture signal aucun defaut?

En tout cas merci pour votre aide

[Pilouf63]

Est ce qu'un diag a la valise va me dire quel que chose alors que la voiture signal aucun defaut?

En tout cas merci pour votre aide

La valise ne fait pas que lire des pannes ou les effacées.

Elle permet beaucoup d'autres choses, lecture de paramètres moteur, activation et test de composant...

Ce qui presse, c'est surtout de voir si c'est un soucis "mécanique" ou juste une mauvaise info d'une sonde.

[Invité §Sam117FV]

Bonjour je sors fé Peugeot il me dise qu'il faut changer le compteur je suis soulagé que ce n'est pas un problème moteur mais le compteur coûte 880 euros sans la pose ke pense que je vais laissez comme ça pour l'instant et merci encore

[Pilouf63]

Bon, ça va alors. Peugeot ne fait pas un petit geste

Bonne route

[Invité §Sam117FV]

Bonjour j'ai passé le diag sur la voiture elle me marque code defaut b1818 niveau d'huile tension défectueuse permanent est ce sue quelqu'un peut me dire ce que ces merci d'avance

[Pilouf63]

 

Un voyant allumé au tableau de bord ?

Voir du côté de la sonde de niveau d'huile, je présume.

[Invité §Ami700PE]

Bonjour je sors fé Peugeot il me dise qu'il faut changer le compteur je suis soulagé que ce n'est pas un problème moteur mais le compteur coûte 880 euros sans la pose ke pense que je vais laissez comme ça pour l'instant et merci encore

 

 

 

Bonjour c'est normal que la temperature eau monte car cest un hibryde j'ai le meme et sa monte et sa redessant quand sa charge les batterie lalternateur hibryde est equiper aussi du refroidissement et le seuil de chaleur natteind jamais le rouge

[Invité §pho156Xh]

Le mieux serait d'essayer une auto similaire !

 

Je pensais à une inversion de branchement dans le porte instruments ou sur les sondes, mais si c'est normal, alors...

[Invité §Sam117FV]

bonjour à tous je suis désolé de ne pas vous avoir répondu avant avec tous ces problèmes je n'avais pas eu le temps de répondre.

conclusion j'avais déposer ma 508 chez le concessionnaire Peugeot il mon garder la voiture 3 jours pour me dire que c'était un problème de faisceau coût 900 euros, j'ai hésité puis j'ai donner mon accord il mon garder la voiture 17 jours il mon appelé pour me dire que la voiture était prête .

je paye et je dors la voiture, je prend l'autoroute et bam pareil aiguille dans le rouge . je la ramène consterné Peugeot me dit qu'il faut la laisser et qu'il vont regarder 3 jour plus tard il m'appelle il me dise que ces peut être le thermostat coût 400e je leur dit qu'il est hors de question que je paie, il mon fait payer un faisceau qui n'avais rien à voir .

au final ils ont changé le thermostat et tout est rentré dans l'ordre mais pour un concessionnaire franchement il y'a de l'incompétence dans l'air .

En tout cas merci a tout ceux qui mon aider à essayé de résoudre le problème et encore une fois je m'excuse de ne pas avoir répondu avant