C4 durite vers le filtre à air cassé

[lepss]

Bonsoir,

 

J'ai une durite qui part du boitier du filtre à air connecté à je ne sais quel élément (?) et qui vient de rompre.

Il n'y a aucun liquide qui est sortie de ce tuyau, mais de l'air en continu.

C4 1.4 essence

 

 

Qu'est-ce que c'est ? Son role ? Et à quoi sert cette espèce de mousse autour qui était déjà déchirée tel qu'on le voit sur la photo.

 

Merci

Jonathan

 

[c4madmig]

c'est le retour des vapeurs d'huile. ca sert a lubrifier le papillon (le gros tuyau sur la photo a droite)

Je vous conseil vivement de le changer sinon vous allez crépir votre moteur d'une pellicule d'huile.

[lepss]

merci beaucoup :-)

[Pilouf63]

avec c4madmig, la référence doit être 1192 WZ.

La mousse autour du tuyau est une protection contre les frottements.

[lepss]

Merci et oui la référence est bien celle-là.

Changer en 1 minute niveau débutant ^^

 

Acheté 38,70 euros TTC chez Peugeot, car Citroen ne l'avait pas en stock pour ma vieille voiture et son vieux moteur de collection comme ils disent ... foutage de gueule garanti !

[c4madmig]

Merci et oui la référence est bien celle-là.

Changer en 1 minute niveau débutant ^^

 

Acheté 38,70 euros TTC chez Peugeot, car Citroen ne l'avait pas en stock pour ma vieille voiture et son vieux moteur de collection comme ils disent ... foutage de gueule garanti !

c'est pas faux, ce moteur existe depuis la XSARA et les 106. donc il est vraiment pas tout jeune.

[lepss]

Je comprends mieux !! :lol:

 

Il parait que cette motorisation sur C4 a très peu été vendue on sait pourquoi ? Désuet pour l'époque de sortie ?

[c4madmig]

au contraire, cette motorisation est la plus répandu.

c'est le moteur le plus fiable (c'est pour ca qu'il est resté si longtemps).

il est tellement costaud qu'il est la base des C2 en rally (boosté sans trop de soucis a 180cv)

[lepss]

Ah d'accord, merci beaucoup