Revue Technique Automobile Kia Carnival Phase 2 (2006-2010)

[Invité §did131BS]

Bonjour à tous,

je recherche le schéma électrique de Kia Carnival Phase 2 (2006-2010).

J'ai cherché sur le forum et avec Google mais pas trouvé, RTA vend un ebook à 25E mais je ne suis pas sûr y trouver mon bonheur car j'avais fait un essai de cet e-book et j'avais été déçu de la superficialité de l'ouvrage pour la mécanique.

Si quelqu'un peut m'aider ça serai très sympa!

 

Mon adresse si envoi de doc: xxxxxxxxxx

 

A bientôt. :jap:

 

 

edit: si envoi de doc, me contacter en MP svp. (Merci Lucky)

[Pilouf63]

 

Que recherches tu exactement ?

Il n'est pas conseillé de mettre son adresse mail perso

[lucky luke gti]

Bonjour,

 

Pas de coordonnées sur le forum, on communique en MP si besoin.

 

Merci.

[Invité §did131BS]

Bonjour @Pilouf 63,

J'ai un problème de fuite de courant, je souhaite consulter le schéma électrique pour procéder par élimination et trouver le circuit coupable.

[Pilouf63]

 

Ok, pas forcement besoin d'un schéma (même si c'est mieux).

Tu relèves la consommation, avec un ampèremètre ou une lampe témoin, ensuite tu débranches les fusibles un à un.

Tu arriveras ainsi sur le circuit concerné. Ensuite tu regardes ce que le fusible protège et tu fais de même, en débranchant les organes.

Bien sûr il faut que tout soit fermé, qu'aucun consommateur soit activé et que les différents boitiers électronique soient en veille.

[Invité §did131BS]

@Pilouf63 : Merci!

 

Le problème est résolu! J'ai un peu honte mais je suis très content que le problème soit résolu sans que j'ai à racheter une nouvelle batterie.

En fait il s'agissait d'un mauvais contact au niveau de la liaison câble de masse et châssis. Je pense qu'il s'agit d'un problème qui date de l'achat du véhicule il y a deux ans. J'avais dans la foulée acheté une batterie, remplacée il y a 6 mois à nouveau, il s'agit d'une panne intermittente car le contact se faisait plus ou moins bien.

J'ai un peu galèré à changer les vis et boulons au filetage abimé mais maintenant ça marche nickel. J'avais vérifié rapidement au début la masse qui me paraissait correctement fixée mais en la manipulant je me suis rendu compte qu'elle bougeait beaucoup.

 

Je suis très reconnaissant pour l'aide apportée, merci.

Une fois que le problème de fuite de courant s'est éloigné, j'ai eu les idées plus large. J'avais en parallèle posté sur un forum d'entraide de mon assureur, c'est bien foutu car tu poses une question et il la dispatche à tous les assurés qui possèdent le même modèle de voiture. En tout cas je vais me coucher moins bête et partir beaucoup plus sereinement avec cette voiture qui nous sert pour les vacances. Longue vie au forum et à ses membres.