perte de puissance + Injection à contrôler / Clio 3

[Invité §Clé778uF]

Hello à tous,

 

J'ai une Clio 3 - 1,5L DCI - Expression 85cv de 2010. Elle a 102 000 km.

 

Hier en me garant, j'ai entendu un bruit super bizarre dans le moteur comme si j'avais mal passé ma vitesse mais en beaucoup plus fort. J'éteins la voiture, je la rallume, toujours ce bruit mais un peu moins fort. Je me gare quand même mais pas rassurée.

 

Quand je repars, AUCUNE PUISSANCE : Pédale d'accélérateur molle - Reprise inexistante - Difficulté en côte et Injection à Contrôler affiché sur le tableau de bord.

 

Aucune fumée à l'arrêt, ni à l'accélération. Niveau d'huile correcte.

 

Mes questions sont les suivantes :

 

Connaissez vous ce problème et si oui, d'où cela peut il venir?! J'ai entendu parler de Vanne EGR ou de Débimetre ... Avez vous une idée du prix que cela pourrait coûter?! Approximativement évidemment ...!

 

Puis-je rouler avec la voiture malgré ce problème ?!

Je l'emmènerai demain chez le garage.

 

 

Merci beaucoup pour vos réponses !!!

 

Clémence

 

[lolo cotech]

Bonjour je pense que l'electrovanne de pilotage de turbo est "tombé" dans le moto-ventilateur radiateur, cela arrive suite à un remplacement du filtre à huile et de la vidange moteur est l'oublie de refixer cette electrovanne sur sa patte de fixation (car il faut la deposer pour pouvoir atteindre le filtre à huile).

Avec un peu de chance, seule les durites sont percées et l'ont peu resoudre le probleme en les coupants pour les raccourcires.

[Invité §Clé778uF]

Oui ça faisait un bruit effectivement comme si quelque chose était tombé dans un ventilateur.

 

Est ce que cela viendrait de la vidange ?! Car j'ai effectuer ma vidange complète au mois de Décembre chez Feu Vert.

 

Ou c'est un problème récurrent?!

[Invité §Clé778uF]

Est ce que je peux quand même rouler ou pas du coup?!

[lolo cotech]

il vaut mieux ouvrir le capot moteur pour évaluer les degats.

[Invité §Clé778uF]

Ouais mais ... Comment je sais où je dois regarder ?! Mdr !

 

Je suis une fille - débrouillarde certes mais une fille quand même alors je m'y connais pas trop !

[lolo cotech]

tu n'as personne autour de toi qui "bricole" un peu car c'est une reparation assé simple ?

[Invité §Clé778uF]

Hum la tout de suite non ... ! À part si quelqu'un veut venir à Clamart dans le 92 mdrrrrr

[lolo cotech]

regarde ici :

 

perte de puissance après vidange sur clio 3 dci 85

 

il y a des photos ;-)

[Invité §Clé778uF]

J'ai pas pu voir ... J'ai rien remarqué de chelou !

[Invité §Clé778uF]

Hello !

 

Je suis allé chez Renault aujourd'hui : c'est bien l'electrovanne qui n'était pas bien replacée et qui s'est prise dans le ventilateur suite à ma vidange. Les fils sont complètement coupés donc je suis retournée chez Feu Vert la ou j'ai fais ma vidange. Du coup, ils me commandent la pièce et me tiennent au courant ! En tout cas, merci beaucoup !

 

Je vous tiens au jus !

[lolo cotech]

Hello !

 

Je suis allé chez Renault aujourd'hui : c'est bien l'electrovanne qui n'était pas bien replacée et qui s'est prise dans le ventilateur suite à ma vidange. Les fils sont complètement coupés donc je suis retournée chez Feu Vert la ou j'ai fais ma vidange. Du coup, ils me commandent la pièce et me tiennent au courant ! En tout cas, merci beaucoup !

 

Je vous tiens au jus !

 

c'est malheureusement courant ce soucis quand la vidange est effectué en dehors du reseau renault