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Polo 9N 2002 tire vers la gauche

 

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Polo 9N 2002 tire vers la gauche

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n°17548207
khaled_8
Profil : Nouveau membre
khaled_8
  1. Posté le 20/04/2017 à 23:17:40  
  2. answer
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Bonjour à tous,

Je vous sollicite pour avoir éventuellement vos retours d'expérience sur un problème de direction.
J'ai une Polo 9N de 2002 qui tire vers la gauche quand je lâche le volant. Voici mes constats:

- Quand je maintiens le volant droit, la voiture roule tout droit.
- Quand je lâche le volant, celui-ci tourne légèrement vers la gauche, ainsi, la voiture part vers la gauche.
- L'usure sur les deux pneus avant est uniforme sur toute la surface des pneus.
- La pression est la même dans les quatre pneus.
- Je viens de changer les [(silents blocs arrière) des (triangles avant)], car ceux-ci se sont éclatés (c'est la maladie de VW). Mais, le problème persiste.
- Je viens aussi de changer le disque et plaquettes de frein avant. Le problème persiste toujours.

Je me suis dis: si c'étais juste un problème de parallélisme, (l'usure des pneus ne serait pas uniforme) et (la voiture ne roulerait pas droit quand le volant est maintenu droit). Sur les forums, certains parlent de: coupelle d'amortisseur, réglage de crémaillère, etc.

Je vous remercie pour votre réactivité à ce sujet.

Bonne soirée

Khaled
Message cité 1 fois
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n°17548208
Alex1816
Védoublevé
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  1. config
alex1816
  1. Posté le 22/04/2017 à 11:26:06  
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Salut,
Peut-être un peu de jeu dans ta barre de direction ? Moi j'ai du changé la mienne sur ma 9n3 à droite car elle tirait à droite aussi et l'usure de mes pneus était normale.
Message édité par Alex1816 le 22/04/2017 à 11:28:15
n°17548209
khaled_8
Profil : Nouveau membre
khaled_8
  1. Posté le 22/04/2017 à 23:12:14  
  2. answer
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Salut Alex1816,

Merci pour ce partage d'expérience. Qu'est ce que vous entendez par "la barre de direction"? Est ce "la biellette de direction" ou "la biellette de barre stabilisatrice"?
Pour la biellette de direction, s'il y a un jeu, celui-ci se situe à la rotule. N'est ce pas?


Je vais faire un diagnostic par moi-même. Je vous tiendrais au courant.


A+

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n°17548210
lucky luke gti
Factotum
Profil : Top Membre VW 2017
lucky-luke-gti
Coupe argent Technique Technique - succès argent nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 23/04/2017 à 08:20:07  
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Ce sujet a été déplacé de la catégorie Volkswagen vers la catégorie Mécanique / Électronique par lucky luke gti

n°17548385
Vwpolo9n
Profil : Apprenti
vwpolo9n
Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 23/04/2017 à 16:26:12  
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khaled_8 a écrit :

Bonjour à tous,

Je vous sollicite pour avoir éventuellement vos retours d'expérience sur un problème de direction.
J'ai une Polo 9N de 2002 qui tire vers la gauche quand je lâche le volant. Voici mes constats:

- Quand je maintiens le volant droit, la voiture roule tout droit.
- Quand je lâche le volant, celui-ci tourne légèrement vers la gauche, ainsi, la voiture part vers la gauche.
- L'usure sur les deux pneus avant est uniforme sur toute la surface des pneus.
- La pression est la même dans les quatre pneus.
- Je viens de changer les [(silents blocs arrière) des (triangles avant)], car ceux-ci se sont éclatés (c'est la maladie de VW). Mais, le problème persiste.
- Je viens aussi de changer le disque et plaquettes de frein avant. Le problème persiste toujours.

Je me suis dis: si c'étais juste un problème de parallélisme, (l'usure des pneus ne serait pas uniforme) et (la voiture ne roulerait pas droit quand le volant est maintenu droit). Sur les forums, certains parlent de: coupelle d'amortisseur, réglage de crémaillère, etc.

Je vous remercie pour votre réactivité à ce sujet.

Bonne soirée

Khaled
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Salut KHALED !
Moi c'est pareil polo de 2003 1.2 elle tire sur la droite depuis que je l'ai si ça peut t avancer moi depuis j'ai changé amortisseurs complet barre stabilisatrice triangle de suspension complet avec rotule de suspension et silent bloc silent bloc de la barre stabilisatrice...
Donc tu peux écarter tout ces éléments personnellement je pencherai plus pour la rotule de direction seule ou axiale ou alors la biellette de direction complet c'est à dire axiale et de direction.
Ou un réglage de géométrie...

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n°17548395
Alex1816
Védoublevé
Profil : Nouveau membre
  1. config
alex1816
  1. Posté le 23/04/2017 à 17:13:48  
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Oui j'ai bien changé la biellette de direction, le jeu venait de la rotule! Lève ta voiture et donne de petits coups de gauche à droite sur ta roue tu sentiras directement si il y a du jeu dans la rotule khaled_8 :)

n°17550384
khaled_8
Profil : Nouveau membre
khaled_8
  1. Posté le 28/04/2017 à 20:07:59  
  2. answer
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Bonjour,

je viens de soulever la voiture. je n'ai pas senti de jeu en bougeant les roues. Voici mes constats:
-La structure est très rigide, en essayant de bouger la roue de gauche à droite, et vice-versa.
-La structure est relativement souple, en essayant de bouger la roue du haut vers le bas, et vice-versa.

Demain, je vais essayer de permuter les deux roues avant, et voir si le tirage bascule vers la droite ou pas.

khaled

n°17552146
khaled_8
Profil : Nouveau membre
khaled_8
  1. Posté le 02/05/2017 à 20:16:27  
  2. answer
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Bonjour,

je viens de permuter les deux roues avant.

Verdict:
Le problème vient des pneus. Ils sont déformés et inclinés vers l'extérieur.
Le voiture ne tire plus, après avoir permuté les roues.

Jackpot !

Il me reste à comprendre pourquoi les pneus sont déformés. A+

khaled

n°17552245
fabcar
Profil : Membre confirmé
fabcar
Technique - succès bronze sujets Technique - succès bronze messages
  1. Posté le 03/05/2017 à 02:24:59  
  2. answer
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Bonjour à tous

"Je viens de changer les [(silents blocs arrière) des (triangles avant)", donc faire régler le carrossage, puis le parallélisme. Mais avant le réglage, monter 2 pneus neufs

"Le problème vient des pneus" , "Il me reste à comprendre pourquoi les pneus sont déformés", faux le problème vient du mauvais réglage du train avant, conséquence de pneus usés.

n°17552310
khaled_8
Profil : Nouveau membre
khaled_8
  1. Posté le 03/05/2017 à 10:05:42  
  2. answer
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Bonjour Fabcar,

Changer les silent blocs ne nécessite pas un réglage de parallélisme car la géométrie n'est pas touchée.
Secondo, les pneus ne sont pas usés ! En fait il s'agit des pneus 17 pouces. Les deux pneus sont juste déformés (vrillés) vers l'extérieur. En tenant la roue debout, elle penche vers l'extérieur.

En permutant les deux roues avant, je n'ai plus de problème de tirage.

A+

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