Peugeot 206+ 1.4 hdi ventilation moteur qui déconne...

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Bonjour la foule en délire

 

Voilà, sur la petite 206+, il y a un souci systématique à partir du moment ou on demande à la clim de faire du froid... (pas de souci en hiver pour chasser l'humidité par exemple)

La ventilation moteur s'enclenche à fond dès que l'on met la clim et ça même moteur froid.

Si on coupe la clim, la ventilation coupe aussitôt.

Ou se trouve la gestion des vitesses de ventilation svp ?

D'où vient le souci et comment le résoudre ?

J'imagine que ce n'est pas méchant mais c'est bruyant

 

Merci par avance aux membres de FA

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""""La ventilation moteur s'enclenche à fond dès que l'on met la clim et ça même moteur froid""""

 

Bonjour

La motorisation est celle de ton bas de sujet ? Il y a combien de ventilos ? Un? Ou deux ?

 

Tu décris un phénomène tout à fait normal. Tous les véhicules ont la motoventilation qui démarre en mettant la clim.

Ceci pour évacuer les calories du "condenseur" qui est associé près du radiateur moteur. Sinon le compresseur de clim se mettrait en défaut.

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( Pour le "à fond" on pourrait mettre en doute une motorisation qui possède une vitesse de motoventil basse. Qui serait en panne et ne donnerait que la vitesse Maxi.

Mais cette panne (de résistance de vitesse basse coupée) se manifesterait par une relative surchauffe en embouteillages.

et il me semble aussi que si cette résistance était coupée que tu n'aurais pas du tout cette motoventilation en mettant la clim )

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Salut, non ce n'est pas celle de la description, c'est celle de madame

Mais ce n'est pas normal non, la ventilation moteur à fond, ça fait un bruit d'enfer, ça ne le fesait pas avant, ça en l'a jamais fait sur aucune de mes voitures et on a une voisine avec le même modèle (même année, même finition...Même couleur!) et je n'ai jamais entendu ce boucan.

Il y a plusieurs vitesses normalement, là, ça tourne vraiment à fond.

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Et aucun embouteillage vers chez moi, c'est la cambrousse

C'est bien en vitesse maxi

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"""Salut, non ce n'est pas celle de la description, c'est celle de madame ""

 

...... Et Sa Majesté a quel carrosse ? de quelle année et millésime ? Et les chevaux marchent à quel picotin ?

 

Un ou deux ventilos au radiateur ?

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Tout est indiqué dans le titre (de 2010, ça se n'est pas précisé en effet)

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Oki

Je resterai en gros sur la même affirmation que la mise en route de la motoventilation en mettant la clim est on ne peut plus normale. Et absolument nécessaire. Même en hiver.

Après ... quantifier le gène du bruit....je sais pô....

Attend d'autres avis.

 

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Tout de même quelques pistes au cas où ? >>>

 

-- Les cas de résistance de vitesse 1 coupée sur des PSA diverses si cette résistance existe

http://forum-auto.caradisiac.com/pole 616297.htm

PB surchauffe moteur sur 206 HDI 110 SPORT de 2004

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-- Plusieurs affaires difficile à croire et étranges mais réelles vues passer ici sur des HDI

308 1.6 essence de 2009 ventilo tourne tt le temps Bouchon d’huile mal serré !!! ventilateur reste enclenché sur 308

207 Sw ventilo tourne tt le temps Bouchon d’huile mal serré !!! probleme huile/ventilateur/liquide refroidissement

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Je t'assure que le bruit n'est pas normal...

Quand les gens se retourne à ton passage, c'est qu'il y a un souci, je ne pense pas que ce soit pour son esthétisme

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On peut aussi le voir autrement

 

La mise en marche normale des ventilations sur les Diesel récents en est au points que certains ne l'ont jamais entendue.

J'ai une collection de cas de fausses inquètudes de non démarage alors qu'aucune aucune anomalie concrète n'était constatée.

 

Pour dire que la possibilté que le ventilo(s)** (encore une fois question sans réponse >> il y en a un ou deux ?) bruyant ait une cause mécanique du ventilo lui même est aussi à envisager

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Il n'y en a qu'un de ventilo.

Et c'est la seule question sans réponse, le reste était dans le titre

 

Je ne suis pas un pro, mais j'ai suffisamment bricolé des voitures dans ma petite vie, j'ai conduis pleins de voiture quand j'étais moniteur auto école, j'en ai conduis aussi en tant que chauffeur de taxi, je fais quand je le peux l'entretien moi même... En bref, je pense quand même reconnaitre quand il y a un souci.

Le problème est que je ne maîtrise pas le côté électrique.

Et je demande donc en gros quel pièce en lien avec la ventilation moteur et la clim pourrait causer un dysfonctionnement de la ventilation ?

Du genre, le ventilo a 3 vitesses, mais il n'y a que la vitesse 1 et 3 qui fonctionne...

Partons sur le principe qu'il y a un souci, car ça, j'en suis sur !

Je vivais à perpignan avant, j'ai de la famille en espagne et je m'y rend régulièrement. Jamais eu l'occasion d'avoir le ventilo qui tourne à fond ou alors trèèèès rarement. Et cette 206 n'avait pas ce souci avant.

Maintenant, je suis en haute savoie, les températures ne sont pas les même et le ventilo tourne à fond ce jour...16° seulement pourtant et voiture froide...

Merci d'avance...

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up

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bonsoir,

 

il faut faire un diag , il suffit d'une sonde de température soit défectueuse

 

imagine que la régul croit qu'il fait 50 °C dans l'habitacle...

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Ok il y a plusieurs sondes de température ?

Si oui où sont-elles ?

merciii

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up

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up d'avril

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Je serais bien preneur d'une petite photo des dites sondes et autres systèmes pouvant être mis en cause

Merci d'avance !

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Super merci à tous