Moteur tourne encore apres avoir coupé le contact...

[Invité §m4s256bm]

Bonjour a tous.

 

J’espère trouvé quelqu'un pour m’éclairer.

 

Je fait court

 

Peugeot 206 2L hdi 90 Année 2001.

 

-Voyant moteur orange allumé

-Moteur tourne 1-2 sec avec avoir coupé le contact

-Régime bridé a 2000-2500 Trs/min

-Moteur qui peu caler subitement.

 

Une piste pour m'eclairé?

 

On m'a parlé du régulateur de pression de carburant... mais j'arrive pas du tout a le situé sur le moteur afin de le démonté et nettoyer.

 

Les problemes sont survenu a la suite d'un changement de filtre a gazoil, je pense que des impuretés a du êtres aspiré...

 

Merci d'avance

[erz3kyel]

Salut,

 

Effectivement on t'a bien conseillé,le regulateur de pression est sur ta pompe.

Tu peux commencer par la.Change le,ça ne se tripotte pas.

[Invité §m4s256bm]

Ah mince ça ne ce nettoie pas ou dégrippe pas ?

Sur des forum des gens parle de capteur de pression également du coup ca fait 2 pistes a explorer vu le prix des 2 capteurs.. demain je recoi ma prise odb pour faire un diag et voir ce que ca dit

[erz3kyel]

capteur de pression ,non je ne crois pas.

Et non,un regulateur de pression ça se nettoie pas.quand ça marche plus ..ça marche plus...Mais c'est quand méme étonnant que tu arrives à démarrer...

[Invité §m4s256bm]

Tout est parti d'un changement de filtre gazoil alors que avant ca impeccable..

 

Elle démarre mais en mode dégradé puis si j'essai de rouler elle peut calé a tout moment et la, elle redémarré pas faut attendre quelques minute pour redémarré..

[erz3kyel]

Et pourquoi ne pas justement t'orienter vers ton montage et tes joints de filtre/porte filtre?

 

Ton probléme ressemble à un souci d'alim en gasoil...

[Invité §m4s256bm]

le bocal a été démonté nettoyer pas de fuite et a priori pas de prise d'air. la voiture a rouler impeccable 30-40km avant que le bug arrive. Sachant que le joint et filtre est neuf

[Invité §m4s256bm]

Bon aujourd'hui après 3 jours d'immobilisation je démarre au quart de tour mais en mode dégradé voyant défaut allumé. Je débranché la batterie et le régulateur de pression électriquement je retranche tout et la plus rien. Plus de défaut démarre plus en mode dégradé.

Mais j'ai peur de rouler avec et Re-panne ....

[Invité §m4s256bm]

[RESOLU]

 

Probleme con tout simplement panne sèche l'aiguille du carburant est resté bloqué et évidement je me fiai a elle ...

[Invité §col641Nh]

bon merci d'avoir trouvé deux mois après

 

c'était donc un soucis d'alimentation