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Toyota

perte de puisance rav4


Invité §est026fN

Messages recommandés

Invité §est026fN

Bonjour à tous et à toutes, voila je viens vers vous car je rencontre un petit soucis avec mon rav4 glx 115 de 2004.

 

Alors je roulais depuis un petit moment,puis a un stop au redémarrage, plus aucune puissance; après avoir éteint et redemandé le moteur la voiture refonctionne normalement mais le problème reviens quelque mettre plus loin. Le témoin d'anomalie moteur est allumé.

 

Petite précision, je dois avoir une fuite de gaz échappement dans le compartiment moteur mais pas facile de déterminer d’où elle provient exactement.

Je dirait quelle se situ a gauche du turbo (fléche rouge sur la photo ci-dessous); la photo n'est pas celle de ma voiture mais une prise sur internet, la piece d'ou semble venir la fuite est comme entouré d'une gaine. je posterais la photo demain :)

 

 

Sans titre.png

Au début j'ai pensé à un problème d’arrivé de gasoil du coup j'ai changé le filtre a gasoil, contrôlé l'électrovanne mais riend e se coté la ... :(

 

Si quelqu'un a déjà rencontré se genre de problème ou bien si quelqu'un a une petite idée je suis preneur :)

 

 

 

 

Merci d'avance pour votre aide.

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Invité §say362EU

Si tu as le voyant moteur allumé , il vaut mieux la passer au diag avant tout pour connaitre le code défaut

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Invité §est026fN

alors pour ce qui est des électrovannes elles ont déjà était changé il y a quelque années, pour un probleme de puissance aussi.

 

Après quelque lecture sur internet, j'ai vu que les perte de puissance pouvaient venir du debimettre qu'en pensez vous ?

 

 

pour ce qui est du passage a la balise, c compliqué vu quelle ne roule pas mdr

 

 

 

 

 

Autres précisions : lorsque je démarre mon moteur ça demarre nikel, elle monte bien dans les tours au point mort mais dés lors que je passe une vitesse et que j’essaie de rouler ça déconne :(

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les electrovannes sont peut etre encore en cause. le filtre a gasoil se change tous les 30.000 sinon elles morflent.

 

le debit metre peut occasionner des pertes de puissance ou le non declenchement du turbo mais pas empecher de rouler

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Invité §est026fN

ca serait encore les électrovannes mais le fait que au point mort au démarrage elle monte très bien dans les tours c normal même si elles sont hs?

et la fuite de gaz échappement dans le compartiment moteur ça ne pourrait pas être la cause de ma perte de puissance ?

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Invité §say362EU

Fais un shunt avec un fils au niveau de la prise diag et compte le nombre de clignotement du voyant moteur.

Ca te donnera le code défaut .

(voir photo)Prise diag.png

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Invité §est026fN

alors le voyant moteur reste fixe mais la manip me donne cela:

 

 

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Invité §est026fN

oui ca donne toujours la meme chose, des voyants qui s'affolent...

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