SP 95 ou SP98 Pour Volkswagen Scirocco 2 de 1983 1l6

[Chris_57]

Bonjours j'aimerais savoir quel est le carburant conseiller pour ce véhicule ( Et d’ailleurs pour toutes anciennes )

Si possible en évitant de devoir ajouter des additifs ect ..

 

On m'a dis SP95 j'ai fais le premier redémarrage avec mais j'aimerais être sûr

[lucky luke gti]

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[GTI35]

Le mieux est de mettre ce que dit VAG, c'est quoi comme moteur?

[MENGARO]

Je peux seulement de dire que sur les GTI seul le 98 est toleré car pas d'anti cliquetis ou alors il faut modifier l'avance

[Invité §col641Nh]

Bonjours j'aimerais savoir quel est le carburant conseiller pour ce véhicule ( Et d’ailleurs pour toutes anciennes )

Si possible en évitant de devoir ajouter des additifs ect ..

 

On m'a dis SP95 j'ai fais le premier redémarrage avec mais j'aimerais être sûr

 

 

bonjoursssssssssss

 

sp98

 

ou sp95 avec additif spécial

[Chris_57]

Le mieux est de mettre ce que dit VAG, c'est quoi comme moteur?

1l6 Carbu 1600 85Ch Moteur FR ( J'ai regarder vite fais j'ai vue qu'une seul fois marquer " Carburant Sp 98 " mais je ne sais plus ou :/ )

Je peux seulement de dire que sur les GTI seul le 98 est toleré car pas d'anti cliquetis ou alors il faut modifier l'avance

Bon a savoir merci

 

bonjoursssssssssss

 

sp98

 

ou sp95 avec additif spécial

Bon bah je vais passer au Sp98 ( je vais vidanger mon réservoir qui contient un reste de 95 ça va permettre de le nettoyer aussi

Merci

[bob bimon]

Salut, tu peux y aller au SP95 sur un carbu VW, c'est comme ça depuis 1977 : les constructeurs allemands avaient pris de l'avance sur nous pour faire carburer leurs voitures avec un indice d'octane assez large de 93 à 98.

Seuls les GTI de la même époque en effet n'aiment pas le SP95 et il leur faut du SP98.

 

Regarde ce qui est écrit dans ta trappe à essence :

supercarburant sans plomb 95 ou SP95 (RON 95, MON 85) ;

supercarburant sans plomb 98 ou SP98 (RON 98, MON 87) ;

 

Si tu as RON95, tu peux rouler avec du SP95

[Chris_57]

Salut, tu peux y aller au SP95 sur un carbu VW, c'est comme ça depuis 1977 : les constructeurs allemands avaient pris de l'avance sur nous pour faire carburer leurs voitures avec un indice d'octane assez large de 93 à 98.

Seuls les GTI de la même époque en effet n'aiment pas le SP95 et il leur faut du SP98.

 

Regarde ce qui est écrit dans ta trappe à essence :

supercarburant sans plomb 95 ou SP95 (RON 95, MON 85) ;

supercarburant sans plomb 98 ou SP98 (RON 98, MON 87) ;

 

Si tu as RON95, tu peux rouler avec du SP95

Justement la trappe a Essence c'est toujours le même délire sur les VW Ancienne comme ça

 

Fin donc SP 95 nickel

[bob bimon]

+1

SP 95 ou pas?

[Chris_57]

+1

SP 95 ou pas?

Ah bah nickel merci

 

Bon bah on va enfin y voir le bout avec cette voiture

[GTI35]

Il faut au mini du 91, donc 95 OK.

[Chris_57]

Il faut au mini du 91, donc 95 OK.

Yep nickel

[bob bimon]

Et je confirme que pour les moteurs VW non-GTI de l'époque, c'est du sans plomb sans problème puisqu'ils distribuaient du SP91 dès la fin des années 70 en Allemagne.

[Chris_57]

Et je confirme que pour les moteurs VW non-GTI de l'époque, c'est du sans plomb sans problème puisqu'ils distribuaient du SP91 dès la fin des années 70 en Allemagne.

Merci de l'info

[Badaboum]

bob bimon

 

Ces anciens véhicules supportent-ils aussi le récent 95 E10?

 

[bob bimon]

A ma connaissance, non, à éviter.

[Invité §fab118Va]

Bonjour à tous

 

Le 95 E10, c'est plus pour les moteurs d'après 2000 (c'est du 95 avec 10% d'éthanol).

 

J'en ai mis une ou deux fois dans ma vento de 1997, mais j'ai constaté un mauvais rendement du moteur avec.

[jeromeb]

ma 305 gt xu5s de 1985 tourne au e10 sans souci après modif avance allumage et ce depuis que ca existe. auparavant 95 normal.

Le e85, par contre, est mal toléré quand il est en grande proportion (+ 30%) ou/et quand il fait froid.

[Invité §fab118Va]

Bonjour Jeromeb

 

Tu dis:"tourne au e10 sans souci après modif avance allumage", c'est ok si tu n'utilises que le e10 ' mais si tu remets du 95 ou du 98, il faudra recaler ton allumage.

[Invité §cit386Gi]

Bonjour à tous

 

Le 95 E10, c'est plus pour les moteurs d'après 2000 (c'est du 95 avec 10% d'éthanol).

 

J'en ai mis une ou deux fois dans ma vento de 1997, mais j'ai constaté un mauvais rendement du moteur avec.

 

Mouais, faut pas oublier que la SP95 c'est déjà 5% d'alcools: c'est pas 5% de plus qui vont changer radicalement la donne...

Si vous mettez de la SP95E10 de station pétrolière, conso et puissance sont pareils qu'avec la SP95, la baisse de rendement avec de l'E10 ne concerne que certaines essences de supermarché...

 

Les anciens moteurs basse compression de chez VW comme le 1.6L 85cv pouvaient fonctionner à l'essence ordinaire, qui était encore largement diffusée en allemagne à l'époque...